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Versus: la nueva Ram 1500 TRX frente a la Ford F-150 Raptor

La nueva pick-up de alto desempeño de RAM resulta superior en muchos aspectos frente a la versión extrema de la F-150.

Versus: la nueva Ram 1500 TRX frente a la Ford F-150 Raptor

Dentro del mundo de los autos se dice que un modelo es competidor de otro cuando, además de pertenecer al mismo segmento, son similares en precio y prestaciones.

Considerando esto, se puede llegar a la conclusión que la nueva Ram 1500 TRX 2021 recién estrenada está considerada como un rival directo de la Ford F-150 Raptor. Sin embargo, ¿compiten realmente?

Y es que, si se compara la cantidad de potencia de una y otra, la Raptor queda muy atrás -tiene 36% menos poder-. Si bien muchos podrán decir que la Ram es mucho más cara, el hecho es que si la Raptor tuviera los 700 Hp costaría mucho más de lo que cuesta hoy.

Siendo más específicos, si en Estados Unidos la Ford Raptor tuviera 702 Hp, costaría 85.995 dólares, esto es 14.000 dólares más que la Ram 1500 TRX. Y haciendo el ejercicio contrario, si la Ram 1500 TRX tuviera 450 Hp, valdría 45.945 dólares, es decir 10.000 dólares menos que la F-150 Raptor. Analizando desde esta perspectiva, queda claro que el exponente de Ram entrega una relación precio/potencia muy superior.

A continuación, esta tabla muestra las diferencias y similitudes que hay entre la Ram 1500 TRX y la Ford Raptor:

 

Ram 1500 TRX

Ford F-150 Raptor

Precio

71.690 dólares

55.150 dólares

Motor

V8 de 6.2 litros supercargado

V6 de 3.5 litros turbo

Potencia

702 Hp

450 Hp

Torque

881 Nm

556 Nm

Transmisión

Automática de 8 vel.

Automática de 8 vel.

Aceleración

4.6 segundos

5.6 segundos

Velocidad máxima

190 km/h

172 km/h

Tracción

4x4 con caja reductora, bloqueo de eje trasero Dana 60

4x4 con caja reductora

Dimensiones

2.02 metros altura, 2.1 metros de ancho

1.9 metros altura, 2.1 metros ancho

Distancia al suelo

30 centímetros

29 centímetros

Ángulos de ataque y salida

Ataque 30.2 grados
Ventral 21.9 grados 
Salida 23.5 grados

Ataque 30.2 grados
Ventral 22.9 grados
Salida 23.1 grados

Capacidad de carga

594 kilogramos

518 kilogramos

Capacidad de arrastre

3.674 kilogramos

2.721 kilogramos

Capacidad de vadeo

81 centímetros

81 centímetros

Neumáticos

325/65 R18 

 315/70 R17

Suspensión

Delantera - independiente con amortiguación activa

Trasera - eje rígido de cinco brazos

Delantera - independiente con amortiguador helicoidal

Trasera - Ballesta / eje macizo

Amortiguadores

Bilstein con recorrido de 13 pulgadas adelante y 14 pulgadas atrás

Fox Racing Shock con recorrido de 13 pulgadas adelante y 14 pulgadas atrás

Modos de manejo

Automático, Deportivo, Remolque, Nieve y Personalizado, más modos barro, arena, rocas y baja

Normal, Sport, Clima, Lodo, Roca y Carrera en el Desierto

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