A unos meses que se presentara la versión de producción del ID.Buzz, Volkswagen ha iniciado la producción masiva de la van completamente eléctrica en Alemania. Para ello, la planta de Hannover fue recientemente remodelada para la producción de modelos eléctricos.
Tras el inicio de producción del ID.Buzz, Volkswagen iniciará las entregas a los clientes de Europa en el próximo otoño (segundo semestre), mientras que en Estados Unidos la llegada está pactada a finales de 2023.
- Está basada en la plataforma MEB, y su largo es de 4.712 mm, el ancho es de 1.985 mm, el alto es de 1.937 mm, y tiene una distancia entre ejes de 2.988 metros.
- Es 193 mm más corto y 81 mm más ancho que el Transporte 6.1 de combustión
- Tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0.285.
- Está disponible en versión de pasajeros o de carga.
- Es accionado por un motor eléctrico montado en el eje trasero, que entrega 204 Hp y 420 Nm de torque.
- Con una batería de 82 kWh ofrece una autonomía de más de 400 kilómetros.
- La batería puede cargar hasta 170 kW con un cargador rápido, por lo que tarda unos 30 minutos en cargarse del 5 al 80 por ciento.
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