Walmart ha firmado un acuerdo definitivo con Canoo, empresa de movilidad avanzada de alta tecnología enfocada en vehículos eléctricos, para comprar una enorme fotillas de unidades de reparto.
En un inicio, la orden de compra estipula la adquisición de 4.500 vehículos de reparto totalmente eléctricos, comenzando con el Lifestyle Delivery Vehicle (LDV). Dependiendo de como funcione esta flota, Walmart crecerá la petición hasta 10.000 unidades.
Todos los vehículos se utilizarán para entregar pedidos en línea de manera sostenible, lo que también contribuirá al objetivo de Walmart de lograr cero emisiones para 2040.
Si bien se espera que las unidades comiencen a circular en 2023, ambas compañías planean iniciar un programa piloto de entregas avanzadas para refinar y finalizar la configuración del vehículo en el área metropolitana de Dallas en las próximas semanas.
Lifestyle Delivery Vehicle
Este modelo de Canoo es un vehículo eléctrico comercial fabricado en Estados Unidos. Esta versión ofrece dos asientos, una bateria de 80 kWh y una autonomia de 250 millas (400 kilometros), con una capacidad para 664 kilos de carga. Lo más parecido que podríamos tener en Chile es el furgon eDeliver 3 de Maxus (el "ex" EV30), el cual puede cargar entre 800 y 1.000 kilos, pero con una autonomia de 216 kilometros.
Al igual que con todos los vehículos Canoo, el LDV se basa en una arquitectura de plataforma multipropósito (MPP) patentada que integra los motores, el módulo de batería y otros componentes críticos de conducción.
Canoo utiliza tecnología de dirección por cable (by wire), que reduce las piezas móviles y la intrusión en la cabina, lo que da como resultado un espacio interior más utilizable, una mejor ergonomía para el conductor y la adición de una ventana panorámica para mejorar la visibilidad en la carretera.
El furgón de Canoo esta diseñado especificamente para todas esas entregas express de alimentos y bebidas, de esas que son recoger y entregar a la puerta.
