Hace unos días te mostrábamos una nueva y sofisticada bicicleta fabricada por Aston Martin en conjunto con el especialista J.Laverack, y ahora es el turno de Lotus para develar su propia interpretación de una bicicleta. Se trata de la Type 136, un nuevo modelo de alto rendimiento que destaca por contar con el motor eléctrico de bicicleta más liviano que hay en el mercado.
No es el primer intento de Lotus en esta materia, sino todo lo contrario. La marca de Hethel tiene un alto pedigrí en la materia, y de hecho, hace sólo unos meses, Lotus Engineering presentó la segunda generación de la bicicleta que utilizará el equipo británico en los próximos Juegos Olímpicos de París 2024.
En este caso, la nueva bicicleta aprovecha la experiencia en diseño e ingeniería de más de 30 años de Lotus en el ciclismo de carretera y de pista, al tiempo que incorpora tecnología de vanguardia de la actualidad.
El diseño aerodinámico se ha inspirado en el éxito de Lotus en los juegos olímpicos, desde la icónica bicicleta Tipo 108 en los Juegos de Barcelona de 1992 hasta la competición en Tokio 2020, donde la bicicleta de pista Hope/Lotus ayudó al equipo de ciclismo de pista británico a encabezar el medallero.
Hecho a mano en Italia, el cuadro de fibra de carbono y los componentes de última generación hacen que el Tipo 136 pese sólo 9,8 kilogramos. Cuenta con manillares en forma de V, horquillas en forma de ala y vainas abovedadas, lo que le ayuda a surcar el aire con velocidad y eficiencia. La innovación continúa con la batería, disfrazada de botella de agua y que se separa del marco con solo presionar un botón.
El sistema Watt Assist Pro Motor de la bicicleta se deriva del Proyecto Mars Lander. Es el sistema de motor de bicicleta eléctrica más ligero del mercado con sólo 1,2 kilos en total. Una carcasa de pedalier elegante y compacta que se integra en el cuadro de la bicicleta.
En homenaje a la tradición de Lotus de asignar números a sus nuevos modelos, el Tipo 136 está disponible como una primera edición exclusiva y limitada de solo 136 bicicletas, cada una por 25 mil euros. Cada unidad estará numerada individualmente y disponibles con una decoración icónica del automovilismo. El modelo estándar saldrá a la venta en la primavera de 2024.
