Mercedes-Benz GLC Coupé 2024 en Chile, elegante y deportivo

En marzo de este año se estrenó la segunda generación del GLC SUV en Chile, o la tercera si consideramos a su antecesor, el GLK y por supuesto, quedó la deuda de su variante deportiva, el GLC Coupé, con la silueta más apetecida de todas.

Como no hay plazo que no se cumpla, Mercedes-Benz ya ofrece en nuestro país a esta variante, la cual hace eco de la configuración y motorización del modelo SUV, pero con la adición de una variante AMG Line que le luce más a la silueta tendida de este auto.

Mercedes-Benz GLC Coupé 2024: dimensiones y diseño

• Largo: 4.769 mm
• Ancho: 1.920 mm
• Alto: 1.606 mm
• Distancia entre ejes: 2.888 mm
• Maletero: 545 L, con apertura eléctrica (Easy Pack)

Comparado al GLC SUV, es milimétricamente más corto, bastante más bajo y algo más ancho, con la distancia entre ejes intacta. En el fondo lo que hizo Mercedes fue mantener el clip frontal y la plataforma del modelo convencional, trabajando en el resto del auto.

Como el GLC normal es más largo y bajo que su antecesor, ese estilo más deportivo también le ayuda al GLC Coupé en lucir mucho más atlético. 

Con el Coupé tenemos dos estilos exteriores. Ambos cuentan con una parrilla con trama de estrellas, el gran logo de Mercedes con dos "alas" ranuradas y los focos LED (High Performance con encendido automático e intensidad automática) unidos a la máscara. Pero mientras el modelo Avantgarde cuenta con molduras plásticas, llantas de 19" y una entrada de aire central con marco cromado, el nuevo AMG Line ofrece llantas asimétricas de 20", pasos de rueda del color de la carrocería y un parachoques muy deportivo con cortinas de aire y pisaderas deportivas.

En la zaga, solo cambian algunos detalles menores en el parachoques. Con respecto a la generación anterior, ahora los focos van unidos por una delgada moldura de color negro.

Mercedes-Benz GLC Coupé 2024: interior

El interior y el equipamiento son similares al del GLC ya lanzado, aunque aquí todo es más oscuro:

• Sistema multimedia MBUX con pantalla de 11,9" dispuesta en posición vertical
  • Soporte inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto
  • Bluetooth
  • Puertos USB-C
  • Comandos por voz "Hey Mercedes"
  • Operación digital de la climatización, navegación y otras funciones
  • Sistema de audio con seis parlantes y subwoofer
  • Cámara de retroceso con sensores en ambos extremos (Parktronic)
• Cuadro de instrumentos digital de 12,3"
• Nuevo volante multifunción (audio, control crucero adaptativo, funciones del computador a bordo) regulable en dos ejes.
• Climatizador dual (Thermatic)
• Espejos exteriores con ajuste eléctrico y defroster
• Ventanas con tratamiento acústico
• Asientos eléctricos delanteros y calefaccionados
• Iluminación ambiental en 64 colores y 10 conceptos temáticos
• Keyless-go (acceso sin llave)
• Cargador inalámbrico
• Acabados en madera de tilo antracita o molduras con efecto de rombos en color plateado

El modelo AMG Line agrega algunas cosas:

• Butacas deportivas de cuero Artico con microfibra y memoria
• Volante tapizado en cuero nappa
• Acabado en madera de tilo con poros abiertos
• Techo panorámico con cierre automático en caso de lluvia
• Vidrios tinteados con filtro UV

Mercedes-Benz GLC Coupé 2024: seguridad

• Cinco estrellas en Euro NCAP
• 9 Airbags
• Rueda de repuesto provisoria
• Alarma con sensores volumétricos
• Frenado autónomo de emergencia
• Monitor de la presión de los neumáticos
• Monitor de punto ciego/tráfico cruzado (solo AMG Line)
• Monitor de fatiga (Attention Assist)
• Asistente activo de carril con alerta
• Indicador de uso del cinturón de seguridad para todas las plazas
• ISOFIX
• Luces LED High Performance con encendido automático y luces de largo alcance automáticas
• Control de tracción y estabilidad

El sistema de mantenimiento activo de carril y programa de manejo semiautónomo de nivel 2, así como otras funciones, se ofrecen como opcionales.

Mercedes-Benz GLC Coupé 2024: tren motriz

Por ahora, para el GLC hay dos opciones mecánicas, ambas turboalimentadas y de dos litros, con asistencia MHEV (EQ Boost en lenguaje Mercedes) pero con diferentes combustibles.

• GLC 200
  • 2.0 Turbo
  • 204 Hp y 320 Nm de torque
  • Sistema EQ Boost suma 23 Hp y hasta 200 Nm en situaciones especificas
    • Habilita modo planeo
    • Hace de "starter" para el motor
  • Consumo mixto entregado por la marca de 13,5 km/l
• GLC 220 d
  • 2.0 Turbodiésel
  • 197 Hp y 440 Nm de torque
  • Sistema EQ Boost suma 23 Hp y hasta 200 Nm en situaciones especificas
    • Habilita modo planeo
    • Hace de "starter" para el motor
    • Es la primera aplicación del sistema EQ Boost en un motor diésel para la marca
  • Consumo mixto entregado por la marca de 18,2 km/l

Ambos modelos se asocian a una caja automática 9G-Tronic de nueve velocidades y a un sistema de tracción AWD 4Matic (incluye torque vectoring y programa que emula un bloqueo de diferencial en ambos ejes). También tiene modos de manejo.

En cuanto a suspensión, se emplea un esquema adaptativo de doble horquilla en el frente y multilink (con sub-bastidor) en el eje trasero. El modelo AMG Line agrega frenos delanteros más grandes y perforados.

Si requieres suspensión Airmatic o dirección en las cuatro ruedas, están disponibles como opcionales a pedido.

Mercedes-Benz GLC Coupé 2024: comercialización

"El Nuevo Mercedes-Benz GLC Coupé representa nuestra constante búsqueda de innovación y excelencia en la industria automotriz, logrando un resultado sin igual: un automóvil lleno de expresión, con una elegancia perfecta, dinamismo y una capacidad todoterreno excepcional. Su diseño imponente, tecnología de vanguardia y características de seguridad destacadas ofrecen una experiencia de conducción que combina comodidad y agilidad tanto en carretera como fuera de ella. Más que simplemente un vehículo, subirse a este automóvil es sumergirse en una experiencia única", asegura Emilio Michel, gerente de la división de Automóviles de Kaufmann

Es importante señalar que el GLC es un auto muy relevante para la marca de la estrella, representando entre el 15 y el 20 por ciento de sus ventas y con una preferencia mixta entre ambas siluetas, aunque se dice que las mujeres son las que prefieren más el Coupé por sobre los hombres. Por si las dudas, el GLC Coupé se fabrica en Alemania (Bremen). Los modelos AMG (43 y 63s e-performance) están en gestión para su llegada más adelante.

Los precios son de:

• GLC 200 4Matic Coupé Avantgarde: USD $70.000
• GLC 220d 4Matic Coupé Avantgarde: USD $75.000
• GLC 220d 4Matic Coupé AMG Line: USD $85.000