La presentación del nuevo Dacia Duster en Europa nos distrajo de su hermano mayor: el Bigster, modelo conceptual estrenado a inicios de 2021 y que será presentado a fines de 2024 en Europa, y se empezará a comercializar en 2025.
Antes que nada, hay que dejar en claro que el Bigster aún no es un modelo de Renault, cómo ya vimos al nuevo Duster, sino que sigue siendo un Dacia, pero por historia, no hay duda de que será uno de los próximos modelos del Rombo.
Recordemos que el año pasado Renault anunció ocho modelos para los próximos años, hasta 2027, basados en una nueva plataforma derivada de la CMF-B, que ya se produce en Brasil para el nuevo Kardian, y que permite desarrollar modelos de entre cuatro y cinco metros de largo, con diferentes motorizaciones, y versiones híbridas ligeras y normales. Dicho esto, cada vez suena más que uno de esos modelos anunciados para Sudamérica sea el “Bigster”.
En términos de diseño, el Bigster seguiría fiel a las líneas de su concept, y se diferenciaría del Duster por ser más largo (4,6 m contra 4,34 m de largo), y tener mayor distancia entre ejes. Aparentemente, tendría una estética orientada al off-road, que podría variar según su versión.
El Bigster apuntaría a rivales como del segmento C "chico", como los Jeep Compass, Toyota Corolla Cross y VW Taos, y presentaría mecánicas tentadoras, desde una 1.3 Mild-Hybrid de 158 Hp o un híbrido convencional de 200 caballos. Además, al igual que su hermana menor, tendría tracción 4x2 o 4x4.
No se tienen muchos más detalles, pero se dice que, al menos en Europa, el nuevo Bigster tendría un precio relativamente bajo con respecto a sus rivales.
En Europa, la presentación del Bigster será a fines de 2024 y se venderá a partir de 2025. Estaremos a la espera de más novedades de Renault, para saber si será producido en Brasil y si vendrá a Chile.
