Kia nos sorprendió ayer con un lanzamiento doble, fuimos por la actualización del Sonet de un momento a otro también nos entregaron la renovación del Morning, su modelo más accesible y el más vendido de toda su historia, según la misma gente de la marca.
En Chile el Morning (o Picanto en otros mercados) ha tenido gran éxito, no solo por ser el modelo de entrada a la marca, sino también por su relación de producto confiable y duradero, al que ahora también se le suma seguridad.
Kia Morning 2024: dimensiones y diseño
- 3.595 mm de largo
- 1.595 mm de ancho
- 1.485 mm de alto
- 2.400 mm entre los ejes
- 141 mm de despeje
- 255 litros de capacidad en el maletero
Si bien no se trata de una nueva generación, la actualización en su exterior es más que notoria, con una nueva firma LED que lo hace muy distintivo y probablemente el citycar a combustión más propositivo que tenemos en Chile. Las dimensiones no cambian respecto de su antecesor, pero si su estetica, viendose algo así como un Seltos chico, algo que personalmente me agrada.
En el frontal nos encontramos con la ya conocida la filosofía de diseño "Opposites Unites", donde el Kia Morning además de estrenar su nueva firma luminosa, debió actualizar su parachoques delantero y la parrila, haciendo que la “Tiger Nose” sea un poco más fina. Los focos LED y las luces diurnas le entregan un caracter mucho más moderno, pareciendo incluso un auto eléctrico.
Por el lateral podemos notar que no hay muchos cambios, de hecho la mayoría estan en la versión full, donde destacan sus nuevas llantas aleación de 14" en los modelos Full - modelos EX traen llantas de fierro con tapas de ruedas - que poseen un nuevo diseño, la incoporación de un aplique cromado en la parte baja de la zona vidriada y espejos abatibles con señalizador.
En la parte trasera notamos a primera vista la incorporación de nuevas luces LED que atraviesan el portalón (en la versión base solo se encuentra el aplique rojo) para darle un caracter más agresivo y futurista.
El parachoques trasero también sufrió pequeños retorques, con la incrorporación de los reflectantes puestos de manera vertical, se elimina en aplique de plastico negro donde iba la patente para dejar que toda la pieza sea color carrocería, mientras se incorpora un discreto difusor negro en la parte baja.
Kia Morning 2024: interior y equipamiento
Por dentro los cambios a simple vista son menores, el volante sigue siendo de completamente de plastico, tenemos polimeros "blandos" en la parte alta de las puertas, y las luces interiores aún son alogenas, mientras el tablero casi no recibe intervención.
Pese a lo anterior, el Morning aún mantiene esa configuración de auto práctico, con todo a la mano y una sensación de amplitud pese a sus acotadas dimensiones.
De serie nos encontramos con:
- Radio de 8" con AndroidAuto y AppleCarPlay
- Cluster Digital
- Volante multifunción
- Volante regulable en altura
- Cuatro parlantes
- Asientos traseros abatibles 60/40
- Asiento del conductor regulable en altura
- Puertos USB delanteros
- Parasoles con espejo y luz para piloto y copiloto
- Aire acondicionado
Las versiones FULL agregan o modifican
- Puerto USB en la segunda corrida
- Apoyabrazo central con espacio para guardar objetos
- Luces automáticas
Kia Morning 2024: seguridad
Uno de los puntos más criticados de los modelos de entrada, sea la marca que sea, es el tema de la seguridad, por lo que Kia apuesta sus fichas en este nuevo Morning con un equipamiento de serie que destaca en su segmento.
Todas las versiones incluyen de serie:
- 6 airbags (frontales, laterlaes y de cortina)
- Anclajes ISOFIX
- Inmovilizador
- Cinturones de seguridad delanteros regulables en altura
- Tres cinturones de tres puntas en las plazas traseras
- Frenos ABS con EBD
- Control de estabilidad ESP
- Cámara de retroceso
Por otro lado, las versiones FULL solo agregan los sensores de estacionamiento traseros, haciendo que este sea el city car más completo en seguridad junto al Hyundai Grand i10.
Kia Morning 2024: motores y comercialización
La actualización del Morning mantiene los dos propulsores que ya conocemos. Hablamos del 1.0 de 66 Hp y 95 Nm de torque asociado a una caja manual de cinco marchas, el cual se encuentra reservado para la versión más económica, mientras todo el resto de la gama de impulsa gracias a un motor 1.2 MPI de cuatro cilindros que entrega 83 caballos de fuerza y 115 Nm de torque, asociado a una transmisión manual de cinco relaciones o una automatica de cuatro marchas, todo esto según versión.
Este nuevo Mornign ya se encuentra disponible en cinco versiones y los precios con bonos y descuentos por financiamiento son los siguientes:
- Morning EX 1.0L 5MT: $9.290.000
- Morning EX 1.2L 5MT: $9.990.000
- Morning EX 1.2L 4AT: $11690.000
- Morning EX 1.2L 5MT FULL: $11.690.000
- Morning EX 1.2L 4AT FULL: $12.690.000
Por el momento no se ha dicho nada de las versiones GT que se venden en el mercado europeo.
