En el último trimestre de 2023, Audi actualizó su SUV eléctrico mediano llamado Q4 e-tron. En aquella oportunidad dejó una gama compuesta por las carrocerías SUV y Sportback, y las versiones 45 e-tron, 45 e-tron quattro y 55 e-tron quattro, todos con la misma batería de 77 kWh, con uno o dos motores y potencias de 286 y 340 Hp de potencia, y autonomías de 545 y 500 km, respectivamente.
La actualización de mitad de vida mejoró la puesta a punto del chasis para incrementar la conducción dinámica, y elevó la gestión térmica para una mayor eficiencia, además del necesario rediseño exterior.
Y a partir de ahora, la marca añade a la gama Q4 e-tron suma inédita versión básica llamada 35 e-tron, disponible con ambas siluetas y un precio de entrada en torno a los 50 mil euros.
Esta nueva variante cuenta con un único motor de 125 kW (170 Hp) y tracción, con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h se va a 9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.
Este motor se alimenta de una batería de 52 kWh netos (55 kWh brutos) de capacidad, para una autonomía estimada por la compañía en ciclo WLTP de 355 km. Incluye un cargador a bordo de 11 kW en corriente alterna, mientras que la carga en corriente continúa puede alcanzar hasta 145 kW.
Junto con la introducción del nuevo motor, también llegan algunas innovaciones tecnológicas a todos los Q4 e-tron. El primero es la nueva App Store integrada en el sistema de infoentretenimiento MMI Plus. Se trata de una tienda virtual que permite instalar software de terceros, como Spotify o Audible, directamente a través de la pantalla táctil.
Tambioén hay dos nuevos paquetes disponibles. El primero es el Pro Assistance, que incluye control de crucero adaptativo con Emergency Assist, Parking Assistant plus con sistema de asistencia al estacionamiento y visualización perimetral con cámaras de 360 grados, Parking Assistant de cambio de carril con aviso de salida y cruce trasero, entre otros. El segundo es el Seguridad Plus, que incluye el Asistente de Cambio de Carril con aviso de salida y sistema de asistencia trasera para cruce, el Audi pre sense basic y el Audi pre sense rear.
Ya sabemos que Audi Chile tiene planificado lanzar el Q4 e-tron este 2024 en país, siendo el único de Latinoamérica en recibirlo. Seguramente que este nuevo 35 e-tron será la punta de lanza de su comercialización.
