Los amantes de los autos deportivos y superdeportivos están atentos a los que puede surgir de la marca japonesa Nissan, ya que uno de sus voceros adelantó que ya están trabajando en un nuevo modelo y uno tremendamente amado por los fanáticos, el reconocido Nissan Silvia.
Iván Espinosa, el vicepresidente de Estrategia Global de Producto para Nissan estuvo muy conversador con los medios durante estas semanas. No solo dio algunas entrevistas para medios australianos, sino que también fue interrogado por Top Gear y en ambos casos se habló del Silvia, un producto que al parecer, tiene muchas ganas de traer de regreso.
En el primer caso, los colegas de Drive.au compartieron la siguiente cuña: "Hemos estado haciendo algunos ejercicios preliminares sobre cómo podría ser la arquitectura".
Nissan IDx Concept, un punto de referencia para imaginar al futuro Silvia.
A Top Gear le entregó más detalles sobre el desafío que sería traer de regreso a este auto y sus implicancias: "Las oportunidades están ahí, pero al final es un negocio, así que necesito encontrar formas de hacer que este tipo de propuesta sea interesante para la empresa. A veces, autos como este tienen algunas dificultades porque el público no es tan grande, pero puede funcionar si encontramos la idea adecuada que se pueda aplicar en todo el mundo. No podemos hacer estos productos de manera regional o como casos aislados porque simplemente no tiene sentido. Pero hay una oportunidad. Será un reto, pero es mi trabajo encontrar maneras de hacer cosas como esta, porque creo que será genial para los clientes y la marca, y si logro encontrar la fórmula adecuada, podríamos hacerlo funcionar."
Esa parte de la información puede desalentar a los puristas de los motores convencionales, pero una configuración exclusivamente bencinera no funcionaría en todo el mundo. Hoy existen estrictas normativas sobre emisiones y Nissan quiere llegar con el Silvia a todos lados. Por eso esperan que esta versión renovada, cumpla las leyes en el mayor número posible de países.
Nissan IDx Concept, un punto de referencia para imaginar al futuro Silvia.
Aquí conviene recordar que los autos deportivos son un nicho de mercado específico y desarrollar uno desde cero es una tarea muy costosa. Espinosa señala que no quiere que Nissan comparta desarrollo con otras marcas, tal como Toyota y Mazda han hecho con algunos de sus productos, como es el caso del Z4/Supra, GR86/BRZ o MX-5/124 Spider.
La única certeza, es que de desarrollarse, pasarán varios años.
El Nissan Silvia
La base, el interior y las puertas son las mismas, pero el clip frontal y trasero son diferentes. Lado a lado, el Nissan 180SX y el Silvia de la generación S13.
Si llegaste a esta noticia y no tienes idea de que es el Nissan Silvia, te contamos que se trata de un auto deportivo creado por Nissan en 1965 y descontinuado en 1968. Luego, su segunda generación volvió en 1975 y desde entonces no dejó de fabricarse hasta 2002 con la generación S15.
Sin embargo, la fama absoluta del Silvia comenzó con la generación S13 en 1988, puesto que sobre su misma plataforma se creó una variante "fastback" de venta global, el conocido 240SX (también llamado 180SX y 200SX según el mercado). Es un auto que cimentó su reputación en la cultura del drifting, al ser un auto de tracción trasera, equilibrado y fácil de modificar, algo muy interesante considerando que el Silvia, era un coupé deportivo pero de líneas elegantes y sobrias. Como se vendió tanto en Japón como en Estados Unidos, fue un gran embajador deportivo de la marca y hoy cuesta muchísimo encontrar algún modelo que no haya sido modificado.
