Esta semana Smart dio a conocer las primeras imágenes de la nueva versión híbrida enchufable de su SUV #5 apellidado como EHD en alusión a su mecánica, que viene siendo el más caro y grande de esta firma asiática.
Su estética es idéntica al modelo eléctrico, siendo delatada su condición de PHEV por el monograma EHD situado al lado del #5 en el costado inferior izquierdo del portalón. Por el momento no se informaron valores, pero es sabido que la versión eléctrica se comercializa en China en cinco versiones con precios que van desde los USD 33.400 a USD 51.200, equivalentes a CLP $32.181.568 a CLP $49.332.224.
Sus cotas llegan a los 4.705 mm de largo; 1.920 mm de ancho y 1.710 mm de alto, al tiempo que su batalla es de 2.900 mm (+5 mm que el EV). Su peso en vacio es de 2.190 kilos.
Su mecánica consta de un sistema híbrido enchufable conformado por un motor a gasolina de 1.5 litros turboalimentado con 161 CV de potencia y un motor eléctrico cuyos detalles aún no han sido dados a conocer. Se sabe que la batería de fosfato de hierro y litio es provista por CATL y cuenta con una capacidad por sobre los kWh, mientras que su rendimiento según el ciclo CLTC chino es equivalente a 25 km/l, pudiendo ofrecer una autonomía eléctrica de 250 kilómetros y combinada de 1.600 kilómetros.
