Bentley Motors anunció una serie de actualizaciones a su innovadora estrategia Beyond100+, que reflejan las perspectivas actuales del mercado y de los clientes. En una rueda de prensa transmitida desde la Casa Matriz localizada en Crewe, donde también se ubicará la futura línea de montaje de su primer modelo totalmente eléctrico, el presidente y director ejecutivo, el Dr. Frank-Steffen Walliser, presentó un plan de lanzamiento de productos revisado que incluye la ampliación de la oferta de modelos con motor de combustión interna (ICE), así como de modelos híbridos enchufables (PHEV).
En palabras de Frank-Steffen Walliser, Presidente y Director Ejecutivo de Bentley Motors: “Nuestro primer Bentley totalmente eléctrico, el primer SUV urbano de lujo del mundo, representa un audaz paso adelante y encarna nuestra visión de lujo sostenible y excelencia tecnológica". Se espera que sea lanzado a finales de 2026, para comenzar con las entregas a clientes en 2027, estando bajo el Bentayga.
Este modelo, aún sin nombre, ampliará la oferta actual de Bentley, tendrá menos de cinco metros de longitud y promete una auténtica experiencia de conducción Bentley, con la artesanía característica de la marca y tecnología líder en la industria, incluyendo la capacidad de recargar de 0 a 160 km en menos de siete minutos. Su desarrollo continúa a buen ritmo, con vehículos de pre-serie o prototipos que participan en un programa global de pruebas de rendimiento.
La marca adelantó los modelos híbridos de Bentley, que actualmente se ofrecen con motores de alto y ultra alto rendimiento en las versiones Continental GT Coupé, Convertible y Flying Spur, estarán disponibles al menos hasta 2035, lo que significa que el objetivo inicial de Bentley de ser exclusivamente eléctrico para esa fecha podría retrasarse.
Otro modelo con motor de combustión interna, el Bentayga Speed, se incorporó a la gama a principios de 2025. En la misma conferencia, Bentley reveló que un nuevo modelo de alto rendimiento, no híbrido y de producción limitada, se anunciará antes de terminar este 2025. Además, no descartó la posibilidad de lanzar otros vehículos con motores similares, ya que continúa manteniendo la flexibilidad en sus sistemas de propulsión para satisfacer la demanda de los clientes en todos los mercados en los que están presentes.
