Top 10: los vehículos ecológicos más vendidos en Chile a octubre del 2025

Sigue subiendo la venta acumulada de vehículos de cero y bajas emisiones. Si bien el crecimiento de octubre es notable (de un 95,7%), sigue siendo una cifra baja versus el aumento que tienen otros mercados, principalmente por la falta de incentivos directos, una infraestructura de carga muy centralizada y otras barreras.

El impulso más grande, que justamente es el que refleja la conducta global de este mercado, la llevan los vehículos electrificados no enchufables, que son más accesibles y no generan la ansiedad por autonomía limitada y restricciones de carga de los modelos enchufables. De hecho, de las 27.563 unidades que se llevan vendidas hasta octubre, 20.739 corresponden a modelos no enchufables.

Por porcentaje, la crecida más grande la tuvieron los híbridos enchufables, los que aumentaron en un 188,6% pero que solo totalizan 2.560 unidades.

En octubre específicamente, se vendieron 3.137 autos electrificados, donde los MHEV lideran la carga, con 1.442 unidades, seguidos de los HEV con 937 unidades, los EV con 392 unidades y PHEV con 366 unidades.

Por marca y modelo

Si evaluamos a las marcas, siempre ocurre que la que tiene estrenos más frescos se dispara durante el mes. Es el caso de Changan con su línea de modelos electrificados enchufables, sean los de Deepal o los con motorización IDD, superando a BYD y Volvo en octubre, además de ponerlos en cuarto lugar en el acumulado anual.

En el caso de los no enchufables, la respuesta es mucho menos variable, porque son modelos que tienen mayor salida, mayor stock y donde la novedad es menos fuerte. Suzuki sigue siendo el más fuerte con los MHEV y Toyota con los HEV, sea en octubre o en el acumulado anual.

Aun así, los modelos lideres se comienzan a afianzar, sin muchos cambios en estos meses. BYD, Suzuki, Toyota y Volvo siguen con sus modelos de siempre a la cabeza: Shark, Fronx, Corolla Cross y EX30, respectivamente.

Top 10 acumulado a octubre - Autos Híbridos (HEV-EREV)

1. Toyota Corolla Cross - 2.019 un.
2. Toyota Yaris Cross - 1.251 un.
3. Hyundai Kona HEV - 1.134 un.
4. Toyota RAV4 - 1.104 un.
5. Hyundai Tucson HEV - 502 un.
6. Ford Maverick - 276 un.
7. Ford F-150 - 194 un.
8. Haval Jolion (GWM) - 174 un.
9. Toyota Corolla - 160 un.
10. Ford Escape - 160 un.

Top 10 acumulado a octubre - Autos Microhíbridos (MHEV)

1. Suzuki Fronx - 3.041 un.
2. Suzuki Swift - 2.124 un.
3. Suzuki Grand Vitara - 1.548 un.
4. Peugeot 2008 - 1.275 un.
5. Peugeot 3008 - 1.161 un.
6. Peugeot 5008 - 439 un.
7. Jeep Avenger - 384 un.
8. Foton V9 - 277 un.
9. Peugeot 208 - 229 un.
10. Foton V7 - 209 un.

Top 10 acumulado a octubre - Autos Eléctricos (BEV)

1. Volvo EX30 - 549 un.
2. Tesla Model Y - 420 un.
3. Tesla Model 3 - 318 un.
4. Renault Kwid E-Tech - 259 un.
5. BYD Yuan Pro - 246 un.
6. BYD Dolphin Mini EV - 236 un.
7. Chevrolet Bolt EUV - 138 un.
8. BYD Yuan Plus EV - 125 un.
9. Dongfeng E70 - 122 un.
10. Maxus eDeliver 3 - 122 un.

Top 10 acumulado a octubre - Autos Híbridos Enchufables (PHEV-PEREV)

1. BYD Shark - 424 un.
2. Changan CS55 Plus IDD - 328 un.
3. Volvo XC60 - 326 un.
4. DFSK 600 PHEV - 240 un.
5. BYD Song Pro - 211 un.
6. BYD Song Plus - 194 un.
7. Jaecoo 7 SHS - 142 un.
8. Deepal S07 - 110 un.
9. Jetour T2 PHEV - 80 un.
10. Mitsubishi Outlander PHEV - 66 un.