De acuerdo con información de Reuters, BYD presentó una actualización clave para su tecnología de baterías con el debut de la segunda generación de la Blade Battery, un desarrollo con el que busca recuperar impulso en el competitivo mercado chino de vehículos eléctricos.
La marca china dio a conocer esta nueva batería en Shenzhen durante un evento encabezado por su presidente, Wang Chuanfu. Entre sus principales avances destaca una capacidad de carga notablemente más rápida: puede pasar del 20% al 97% en menos de 12 minutos. Además, mantiene un desempeño sólido incluso en condiciones extremas, ya que es capaz de alcanzar ese nivel de carga a temperaturas de hasta -20°C.
El nuevo paquete también mejora la densidad energética, lo que permite aumentar la autonomía de los vehículos. Según BYD, esta tecnología puede ofrecer hasta 777 kilómetros de rango en condiciones estándar. En modelos de gama alta, como el Denza Z9GT y el Yangwang U7, la autonomía podría superar incluso los 1.000 kilómetros con una sola carga.
Otro punto importante es la seguridad. La segunda generación de Blade Battery ha superado pruebas que exceden los estándares nacionales más recientes de China, un aspecto clave en un momento en el que la seguridad de las baterías se mantiene como uno de los principales focos de la industria.
La presentación de esta tecnología llega en un contexto complejo para el fabricante chino. El gobierno de Beijing ha comenzado a presionar a la industria automotriz para que abandone las agresivas guerras de precios que dominaron el mercado durante los últimos años y, en su lugar, apueste por vehículos con mayor valor agregado, calidad y diferenciación tecnológica.
La empresa ya había intentado reforzar su estrategia con híbridos enchufables de mayor autonomía y con esquemas de financiamiento atractivos, incluso ofreciendo planes con tasas bajas a siete años, similares a los de Tesla.
Sin embargo, la compañía aún enfrenta retos importantes. Diversos reportes en medios chinos señalan que la marca ha visto disminuir su ventaja tecnológica frente a nuevos competidores, lo que ha impactado sus ventas en el mercado local.
A esto se suma el fin de las exenciones fiscales para la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en China, una medida que también ha beneficiado a fabricantes tradicionales como Volkswagen, que recuperó en enero el primer lugar de ventas en ese país.
BYD también ha intentado impulsar la innovación con funciones avanzadas de asistencia a la conducción en modelos accesibles de menos de USD 10 mil dólares (CLP $9.090.909), así como con sistemas de carga ultrarrápida presentados el año pasado.
Con esta nueva Blade Battery, la compañía busca volver a marcar la pauta tecnológica dentro del mercado eléctrico más grande del mundo.
