El mes de marzo fue especialmente bueno para el sector automotor en Chile. Y es que pese al anuncio del alza en el precio de los combustibles, se comercializaron 27.358 unidades nuevas, lo que significó un crecimiento de 14% respecto de igual mes de 2025, según datos entregados por la Asociación Nacional Automotriz de Chile.
Con esta cifra, la segunda positiva en lo que va del año, las ventas acumuladas alcanzaron 74.977 unidades, que representa un incremento de 5,8% frente a igual período del año anterior.
ANAc indica que el anuncio del alza en los precios de las bencinas y el diésel ha impulsado el interés por subirse a vehículos de tecnologías más eficientes, "habiendo existido un aumento en las consultas y en las cotizaciones por vehículos híbridos y por vehículos enchufables, tanto eléctricos como híbridos enchufables, haciéndose presente estas tecnologías en la decisión de compra".
Pese a este mayor interés, la penetración de las tecnologías de cero y bajas emisiones sigue siendo incipiente: los vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables representan solo 3,4% del mercado general, "siendo así evidente que faltan incentivos y mecanismos que faciliten el acceso masivo a estas tecnologías", indica ANAC. "Para continuar con esta intención de cambio tecnológico en los conductores, es necesario facilitar su adopción y el crecimiento de su red de carga".
En este contexto, ANAC ha manifestado su preocupación por el impacto que esta situación tiene en el presupuesto de las familias y los trabajadores que dependen del transporte para ganarse la vida, entregando una serie de propuestas concretas para reducir el costo de circulación y facilitar el acceso a vehículos más eficientes, como "el restablecimiento del permiso de circulación costo $0 para vehículos eléctricos e híbridos, la eliminación del arancel de importación que afecta a estas unidades, la derogación del impuesto al lujo para estos vehículos y la eliminación o rebaja del IVA para estas tecnologías, además de permitir que estos vehículos eficientes sean gasto aceptado en las empresas, Pymes y emprendimientos".
Durante el mes de marzo, Toyota vuelve a ser la marca preferida de los chilenos con la venta de 2.172 unidades, un 7,9% de participación de mercado. La marca nipona es líder en el segmento SUV y la número 4 en pick-ups.
Por detrás de Toyota están Suzuki (1.902), Hyundai (1.796), Kia (1.574), Ford (1.490), Chevrolet (1.432), Great Wall Motors (1.431), Peugeot (1.374), Changan (1.143) y MG Motor (1.033).
Ranking de marcas (ene-mar)
- TOYOTA - 5.781 (7,7%)
- SUZUKI - 5.693 (7,6%)
- HYUNDAI - 4.952 (6,6%)
- KIA - 4.572 (6,1%)
- GWM - 4.202 (5,6%)
- CHEVROLET - 3.950 (5,3%)
- FORD - 3.874 (5,2%)
- PEUGEOT - 3.373 (4,5%)
- CHANGAN - 3.257 (4,3%)
- MITSUBISHI - 2.858 (3,8%)
- MG - 2.802 (3,7%)
- MAZDA - 2.465 (3,3%)
- CHERY - 2.188 (2,9%)
- JAC - 1.751 (2,3%)
- VOLKSWAGEN - 1.733 (2,3%)
- JETOUR - 1.667 (2,2%)
- MAXUS - 1.639 (2,2%)
- OMODA | JAECOO - 1.598 (2,1%)
- SUBARU - 1.430 (1,9%)
- GEELY - 1.355 (1,8%)
- FOTON - 1.327 (1,8%)
- CITROEN - 1.153 (1,5%)
- RAM - 1.038 (1,4%)
- NISSAN - 901 (1,2%)
- MERCEDES BENZ - 769 (1,0%)
