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Sigue creciendo la venta de autos ecológicos durante abril en Chile

Sin embargo, a nivel regional, el avance de Chile no ha sido el más acelerado. A continuación se presenta el estado más reciente en mercados de la región.

Sigue creciendo la venta de autos ecológicos durante abril en Chile

El conflicto con Irán sigue generando consecuencias sobre las distintas economías del mundo, dentro de las cuales, la chilena no está exenta. Sin embargo, según el reciente informe entregado por ANAC, él que consigna que la venta de vehículos nuevos livianos y medianos de cero y bajas emisiones creció en abril, en todas sus categorías, con 6.892 unidades comercializadas y una expansión de 143,4% durante el cuarto mes de 2026. Del total de ventas a abril, las tecnologías cero y bajas emisiones representaron un 18,3% del total del mercado.

¿Cómo estuvieron las ventas de autos no enchufables?

Los vehículos electrificados no enchufables (HEV y MHEV) siguen siendo los más vendidos, totalizando en lo que va de este año 12.579 unidades, con un crecimiento acumulado de 87,7% y en abril específicamente un crecimiento de 97,6% y 4.081 unidades vendidas, los que se desglosan de la siguiente manera: 1.711 híbridos convencionales con un aumento del 135% de sus colocaciones respecto de igual mes de 2025, mientras que las ventas de microhíbridos totalizaron 2.370 unidades con un crecimiento del 77,3%.

Suzuki, sigue liderando entre los no enchufables con 1.567 unidades, seguida de Toyota (686) y Peugeot (432). En el acumulado, se mantiene el mismo orden: Suzuki con 4.270 unidades a abril, seguida de Toyota con 2.484 unidades y Peugeot con 1.421 unidades.

¿Cómo estuvo el desempeño de los enchufables?

En el caso de los enchufables (BEV, PHEV y PEREV) las cifras de venta llegaron a 6.223 unidades, con un crecimiento acumulado de 174,3% en lo que va de 2026 y en abril entraron al parque 2.811 unidades nuevas con un crecimiento del 266,5%.

En el detalle, los eléctricos alcanzaron 3.298 unidades en el año, con un alza de 96,7%, y en abril registraron 1.496 unidades inscritas, que es el mayor registro hasta este momento para un mes específico. Por su lado, los híbridos enchufables y eléctricos de rango extendido enchufables sumaron 2.925 unidades en el año con un crecimiento de 394,1%, de las cuales 1.315 unidades vieron la luz en abril, mostrando un interés creciente de los conductores por este tipo de vehículos electrificados de larga autonomía.

Changan fue la marca más vendida entre los enchufables con 383 unidades, seguida de BYD (342) y Tesla (242). En el acumulado, BYD es la marca más vendida, con 945 unidades a abril, seguida de Changan (808) y Tesla (779).

Top 15 - Ranking marcas electrificados enchufables (ene-abr)

  1. BYD: 945 un (15,2%)
  2. Changan: 808 un (13%)
  3. Tesla: 779 un (12,5%)
  4. Volvo: 402 un (6,5%)
  5. Riddara: 332 un (5.3%)
  6. Maxus: 330 un (5,3%)
  7. Geely: 256 un (4,1%)
  8. OMODA | Jaecoo: 245 un (3,9%)
  9. Renault: 207 un (3,3%)
  10. Chery: 181 un (2,9%)
  11. Chevrolet: 170 un (2,7%)
  12. DFSK: 170 un (2,7%)
  13. GWM: 161 un (2,6%)
  14. JAC: 126 un (2%)
  15. Leapmotor: 122 un (2%)

Top 15 - Ranking marcas electrificados no enchufables (ene-abr)

  1. Suzuki: 4.270 un (33,9%)
  2. Toyota: 2.484 un (19,7%)
  3. Peugeot: 1.421 un (11,3%)
  4. Hyundai: 998 un (7,9%)
  5. Ford: 636 un (5,1%)
  6. MG: 487 un (3,9%)
  7. Foton: 296 un (2,4%)
  8. Jeep: 250 un (2%)
  9. BMW: 222 un (1,8%)
  10. GWM: 190 un (1,5%)
  11. Lexus: 164 un (1,3%)
  12. Opel: 140 un (1,1%)
  13. Audi: 135 un (1,1%)
  14. Kia: 132 un (1%)
  15. Citroën: 106 un (0,8%)

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