Este Gran Premio de Mónaco, realmente estuvo muy alejado del aburrimiento que usualmente supone. Por supuesto que es una carrera emblemática y técnica, pero termina siendo muy predecible después de varias vueltas. Sin embargo, dentro y fuera de la pista, pasaron varias cosas importantes. La presencia de Kim Kardashian, las hot laps del nuevo Audi Nuvolari, hasta los choques de Stroll y Leclerc por un pavimento parchado y la gran cantidad de penalidades en calle de pits, hicieron que el podio no se resolviera hasta el final.
Pero de todo lo que ocurrió, hay un solo vencedor y es Kimi Antonelli, quien con 19 años ya tiene a George Russell con tragedia y se alza como una joven promesa que podría llevar a Mercedes nuevamente a lo más alto. ¿Tendrá la pasta para estar a la altura de Hamilton o Verstappen?
Antes de seguir, por supuesto recordarles que el término Grand Slam (o Grand Chelem), si bien uno lo asocia al Tenis, en la Fórmula 1 se usa cuando el piloto no solo gana la carrera, sino que lidera todas las vueltas, hace la vuelta más rápida y además larga desde la Pole Position, o sea, cuando tiene un fin de semana perfecto y nadie lo saca de la punta.
La carrera

Y eso fue lo que sucedió. Tras el apagado del semáforo, ni siquiera Max Verstappen, con quien compartía la primera fila, pudo hacerle frente, puesto que su Red Bull se quedó pegado en la largada con problemas mecánicos, obligando al pelotón a esquivarlo. Con Max fuera, la cosa pintaba bien para los monoplazas que seguían, los Ferrari de Hamilton y Leclerc, pero Kimi rápidamente les puso ventaja, la que Hamilton trató de acortar aprovechándose de los autos rezagados que iba pillando el piloto de Mercedes.
Ni siquiera la primera ventana de detenciones en pits supuso una oportunidad para sus rivales. Parando después que los Ferrari, Antonelli ya le sacaba más de 17 segundos a Hamilton mientras transitaban por el ecuador de la carrera.
Las banderas

Cuando quedaban 20 giros para el final, Lance Stroll impacta en la última curva del circuito, invocando un Safety Car que le cayó como anillo al dedo a muchos pilotos, en especial a quienes estaban aguantando posiciones en el frente, como también quienes necesitaban pagar sus penalidades. Sin embargo, tras la relargada, ocurrió lo peor: Charles Leclerc se estrella en el mismo lugar de Stroll, lo que detuvo la competencia, esta vez bajo bandera roja, para revisar un parche mal asfaltado en la curva y limpiar el asfalto.
La relargada puso nuevamente a Kimi en cero, pero no se demoró nada en volver a imponer ventaja ante Hamilton. Claro que ahora la batalla se encendía por el tercer lugar. Isack Hadjar con el único Red Bull vivo, había largado quinto y se había defendido con uñas y dientes de George Russell, a quien había superado. Hadjar se quejó toda la carrera de que su auto no estaba bien y gracias a la asistencia de sus ingenieros, logró recobrar la paciencia y pelear con lo que tenía hasta la bandera roja, heredando la tercera plaza de Leclerc.

Lamentablemente fue superado por George Russell y Pierre Gasly, pero como ambos pilotos habían sido castigados con penalidades, Hadjar se lo tomó con calma, considerando que él también estaba en observaciones por los comisarios y que su auto no andaba bien. Gasly cayó a la séptima plaza y Russell a un olvidable decimosegundo lugar.
Finalmente Kimi cruza la meta en primera posición seguido de Hamilton. Hadjar era notificado con la tercera posición y la desestimación de su infracción, lo que le permitía subirse a celebrar su mejor resultado de la temporada.
El resto del mundo

Oscar Piastri salvó el honor de McLaren, quienes celebraban su milésima carrera en la historia: Lando Norris tuvo problemas mecánicos y abandonó en medio de la competencia. Cadillac casi gana su primer punto junto a Checo Pérez, pero recibió una infracción de 10 segundos por largar chueco en la grilla de salida, cayendo a la posición 15, mientras que Bottas abandonó por problemas en los frenos. Williams jugó su clásica estrategia de enroque, con un piloto protegiendo al segundo para entrar a pits tranquilamente. Sainz y Albon corrieron de manera inteligente para asegurar puntos, pero después de la relargada, Nico Hulkenberg impacta a Carlos Sainz en la curva cerrada del hotel, solo para volver a ser chocado por Franco Colapinto entre Mirabeau y Portier, dejando a Alex Albon como único sobreviviente.
Sobre Williams, Racing Bulls tuvieron un extraordinario resultado, aguantando el asedio del equipo inglés y beneficiándose de la bandera amarilla de Stroll. Cerrando los puntos estaba Ocon en noveno lugar y un heroico Fernando Alonso rescatando su primer punto de la temporada.
Resultados GP de Monaco 2026
| Pos | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Puntos |
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 78 | 2:23:31.243 | 25 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 78 | +6.271s | 18 |
| 3 | Isack Hadjar | Red Bull | 78 | +23.394s | 15 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 78 | +24.261s | 12 |
| 5 | Liam Lawson | Racing Bulls | 78 | +26.553s | 10 |
| 6 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 78 | +29.010s | 8 |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | 78 | +30.369s | 6 |
| 8 | Alexander Albon | Williams | 78 | +33.413s | 4 |
| 9 | Esteban Ocon | Haas F1 | 78 | +37.140s | 2 |
| 10 | Fernando Alonso | Aston Martin | 78 | +41.899s | 1 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | 78 | +42.748s | 0 |
| 12 | George Russell | Mercedes | 78 | +43.353s | 0 |
| 13 | Nico Hulkenberg | Audi | 78 | +44.102s | 0 |
| 14 | Franco Colapinto | Alpine | 78 | +48.964s | 0 |
| 15 | Sergio Perez | Cadillac | 78 | +49.153s | 0 |
| 16 | Carlos Sainz | Williams | 70 | DNF | 0 |
| NC | Charles Leclerc | Ferrari | 64 | DNF | 0 |
| NC | Lance Stroll | Aston Martin | 56 | DNF | 0 |
| NC | Lando Norris | McLaren | 43 | DNF | 0 |
| NC | Oliver Bearman | Haas F1 | 27 | DNF | 0 |
| NC | Valtteri Bottas | Cadillac | 15 | DNF | 0 |
| NC | Max Verstappen | Red Bull | 0 | DNF | 0 |
La séptima fecha de la Máxima se desplaza hasta España, al Gran Premio de Barcelona-Catalunya, entre el 12 y el 14 de junio.