Cupra aprovechó el Festival de la Velocidad de Goodwood 2026 para presentar el León VZ e-Hybrid Racer, un prototipo que traslada la tecnología híbrida de alto desempeño del camino al circuito y que servirá como plataforma de desarrollo para una nueva generación de competencias de turismos más accesibles.
Lejos de ser un simple ejercicio de diseño, este modelo funciona como un laboratorio sobre ruedas, ya que su sistema de propulsión combina el motor eléctrico del nuevo Cupra Raval, el motor de 2.0 litros del León VZ y la tecnología de baterías del León híbrido enchufable, una configuración que busca equilibrar rendimiento, eficiencia y costos de operación para el automovilismo del futuro.
El resultado es un auto capaz de desarrollar hasta 370 kW (500 Hp), acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 265 km/h. La entrega de potencia se gestiona mediante una transmisión secuencial de seis velocidades con levas al volante, permitiendo combinar el empuje del motor térmico de 250 kW (335 Hp) con el propulsor eléctrico trasero de 120 kW (161 Hp).

Más allá de sus números, Cupra destaca los componentes estratégicos del León VZ e-Hybrid Racer: la gestión de la energía, los neumáticos y la potencia disponible cobran un papel determinante durante las carreras, manteniendo el formato de competencia sprint característico de los turismos, pero con un enfoque electrificado que añade nuevas variables al desempeño en pista.
El prototipo forma parte de la exhibición de Cupra en Goodwood, donde comparte escenario con el nuevo Cupra Raval y el monoplaza Cupra KIRO de Fórmula E, reflejando la estrategia de la marca para trasladar la electrificación al mundo del alto rendimiento sin renunciar a la emoción al volante.
Las actividades también incluyen la participación de los pilotos Pepe Martí y Dan Ticktum en la tradicional subida de Goodwood al volante del Cupra UrbanRebel y el Cupra Formentor ABT. A ellos se sumó el artista Lancey Foux, quien condujo el Cupra Raval VZ Extreme en uno de los recorridos más emblemáticos del automovilismo.

Con el León VZ e-Hybrid Racer, Cupra deja claro que la electrificación no representa un límite para el desempeño, sino una oportunidad para redefinir el futuro de las carreras de turismos mediante tecnologías híbridas orientadas a la máxima eficiencia y competitividad.