Subaru dio a conocer las actualizaciones parciales implementadas en sus modelos Crosstrek e Impreza en el mercado japonés. Sobre el primero, podemos contarles que este exitoso crossover, basado en el Impreza, y que llegó a reemplazar al XV, Subaru anunció que dejará de comercializar el motor e-Bóxer de 2 litros, dejando las variantes más potentes correspondientes al motor híbrido de 2.5 litros con el sistema de dos motores Toyota THS II. Este bloque mediante optimizaciones varias, logró mejorar su rendimiento de combustible desde 18,9 km/l a 19,5 km/l
Adicionalmente, se revisó el equipamiento del modelo, sumando de serie ahora el sistema de sonido Harman Kardon y un sistema de navegación como opción instalado de fábrica para ciertas versiones. Por fuera los cambios se limitan a un cambio de color de los rieles de techo que pasan de ser gris oscuro a negro, un rediseño del emblema e-Boxer y la adición del nuevo color rojo ignición.
¿Qué hay de nuevo en el caso del Subaru Impreza?
La sexta generación del Impreza, que en Chile conocemos desde abril de 2024, en Japón se deja de vender la variante de 2 litros e-Boxer, ofertándose únicamente la variante FB20 de 2 litros a gasolina que se vende en nuestro mercado.
En el item de equipamiento de serie, éste se ve mejorado con la adición de un sistema de navegación Al tiempo que se revisó la gama de equipamientos opcionales. Las variantes AWD de serie suman nuevos elementos como:
- Neblineros traseros LED
- Volante calefaccionado
- Asientos delanteros calefaccionados
Al igual que Crosstrek, suma el nuevo color de carrocería Rojo Ignición
