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¿Tractocamiones autónomos? Daimler y Waymo están en eso

Daimler Trucks y Waymo han firmado una asociación estratégica para implementar la tecnología autónoma SAE L4 en los próximos modelos.

¿Tractocamiones autónomos? Daimler y Waymo están en eso

Waymo, la empresa de conducción autónoma de Alphabet (matriz de Google), sigue aumentado sus alianzas con los fabricantes de vehículos para implementar su tecnología de última generación. Esta vez se ha asociado con Daimler Trucks para implementar la conducción autónoma Nivel 4 en los tractocamiones de Freightliner.

Inicialmente, Daimler integrará la tecnología de Waymo Driver en el Freightliner Cascadia, con lo que mejora de manera sustancial la seguridad y la eficiencia.

El Cascadia ya había sido exhibido montando un sistema de conducción autónoma, pero no de Waymo. Fue en el Consumer Electronics Show de Las Vegas 2019 cuando la firma alemana estrenó el primer camión con sistema de conducción autónoma nivel 2 en Estados Unidos.

Hoy, la idea es avanzar a una conducción aún más autónoma y más masiva. Y es por eso, que tanto Daimler como Waymo anunciaron que si bien el futuro Cascadia con conducción autónoma nivel 4 estará disponible sólo en Estados Unidos, están estudiando otros mercados, pero también la forma de incorporar esta tecnología en otras marcas del grupo.

Sobre Waymo

  • Waymo es una empresa de tecnología de conducción autónoma con la misión de hacer más seguro y fácil la conducción.
  • Desde los inicios del Google Self-Driving Car Project en 2009, Waymo se ha centrado en crear en desarrollar vehículos automatizados con el fin de disminuir la cantidad de accidentes.
  • Waymo One es el primer servicio de transporte privado sin conductor del mundo.
  • Waymo Via es el servicio de entrega local y de camiones.
  • Hasta la fecha, Waymo ha conducido más de 30 millones de kilómetros de forma autónoma en vías públicas en 25 ciudades de Estados Unidos.
  • Igualmente, ha recorrido más de 25 mil millones de kilómetros en simulación.

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