Porsche presentó la última generación del auto de carreras más vendido del mundo: el nuevo 911 GT3 Cup. Desde el principio de la temporada 2021, disputará la Porsche Mobil 1 Supercup, así como las Carrera Cup nacionales de Alemania, Francia, Asia, Benelux (Bélgica, Holanda y Luxemburgo) y, por primera vez, Estados Unidos.
El auto, de estilo espectacular, es la primera versión de competición basada en la actual generación 992 y el primero del certamen monomarca que luce una carrocería ensanchada y características del 911 Turbo.
“Queríamos posicionar el nuevo 911 GT3 Cup aún más como auto de competición profesional, y al mismo tiempo, hacer que fuera más rentable para los equipos”, dijo Jan Feldmann, Director de Proyecto a través de un comunicado.
“Lo hemos logrado, especialmente gracias a su llamativo aspecto, la mejora de la suspensión y las soluciones inteligentes para los componentes eléctricos. La conducción del nuevo 911 GT3 Cup es notablemente más precisa y aún más divertida. Junto con sus prestaciones mejoradas y la optimización del interior, es el mejor Cup que Porsche ha fabricado en su historia”.
Conozcamos sus características a fondo:
Porsche 911 GT3 Cup 2021: elementos de competición
- Jaula de seguridad
- Trampilla de rescate extraíble en el techo que cumple con las últimas normas de la FIA.
- Ventanas hechas de policarbonato ligero y tienen un tratamiento resistente a los arañazos.
- Las puertas, el capó y el alerón trasero están hechos de plástico reforzado con fibra de carbono.
- El capó delantero cuenta con conducto de salida de aire
- La entrada de aire central está hecha de aluminio
- Asiento de competición de dos posiciones de altura.
- Columna de dirección regulable
- Volante multifunción hecho de fibra de carbono.
- Pantalla en color de 10.3 pulgadas
El software específico resume toda la información de una manera clara y legible. Las funciones opcionales del vehículo, como el ABS o el control de tracción, están almacenadas en el sistema y pueden ser activadas mediante un código digital.
Porsche 911 GT3 Cup 2021: motor y desempeño
- Motor de seis cilindros bóxer de 4.0 litros
- Potencia de 510 caballos (375 kW) y 470 Nm de torque
- Caja de cambios secuencial de seis velocidades
- Puede funcionar con combustibles sintéticos
- Llantas de 12 pulgadas de ancho delante y de 13 pulgadas detrás.
- El eje delantero consta de doble horquilla y rodamientos Uniball
- Amortiguadores heredados del 919 Hybrid
- Dirección electromecánica
- Peso en vacío de 1.260 kg
- Sistema de gestión electrónica MS 6.6 de Bosch
Porsche 911 GT3 Cup 2021: dimensiones y aerodinámica
- Carrocería ensanchada y con elementos del 911 Turbo,
- Anchura total de 1.902 milímetros
- Anchura total en el eje delantero de 1.920 milímetros
- Elementos aerodinámicos como spoiler, splitter inferior y alerón ajustable en once posiciones
Porsche 911 GT3 Cup 2021: historia
En 1990, Porsche presentó el primer 911 Cup. Estaba basado en la generación 964 y, con 260 caballos, disputó su temporada de debut en la Porsche Carrera Cup alemana. A partir de 1993, también corrió en la recién creada Porsche Supercup, que fue desarrollada como parte del programa de apoyo a la Fórmula 1.
En los años posteriores siguieron cinco generaciones más de este vehículo de carreras excepcionalmente exitoso, del que hasta la fecha han sido producidas un número récord de 4.251 unidades.
