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Shanghai 2021: el Wuling Hongguang MINI EV pierde el techo

El auto eléctrico más vendido en el mercado chino se convierte en un modelo descapotable.

Shanghai 2021: el Wuling Hongguang MINI EV pierde el techo

Cualquier auto que triunfe en China merece algo de atención, y es que sobresalir en el mercado más grande del mundo no es cosa fácil. Sin embargo, el pequeño MINI EV fabricado por la alianza SAIC/GM/Wuling se ha convertido en el auto eléctrico más vendido en el mercado de eléctricos más grande del mundo.

Aunque lo anterior tampoco resulta tan sorpresivo luego de enterarnos de que el pequeño modelo cuesta menos de 5.000 dólares, unos tres millones y medio de pesos.

Pues bien, ante el éxito obtenido por parte de este pequeño modelo, en el Salón de Shanghai se estrena el Wuling Hongguang MINI EV Cabrio, una versión descapotable que, por cierto, aun es un concepto, pero del que se rumora sí llegará a producción.

Diseño

Estéticamente sí hay cambios significativos con respecto del modelo más democrático en el que está basado este MINI EV Cabrio Concept.

  • Frontal y trasero con ópticas rediseñadas con tecnología LED
  • Es para únicamente dos ocupantes en lugar de cuatro
  • La capota es de lona
  • En el interior el panel e instrumentos crece al doble de tamaño para unirse con la pantalla de infoentretenimiento.
  • Decoraciones en tonos claros con iluminación LED
  • Volante multifunción
  • Nuevos paneles de puertas

Mecánica y especificaciones técnicas

Aunque no hay información técnica detallada, la teoría es que debiera aprovechar los motores y baterías ya existentes en el MINI EV.

  • Batería de 9.3 kWh con autonomía de 120 km
  • Batería de 13.9 kWh con autonomía de 170 km
  • Potencia – 26 Hp
  • Velocidad máxima – 100 km/h

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