Aston Martin V12 Vantage 2022 dice adiós con cerca de 690 caballos

El Aston Martin V12 Vantage 2022 se va por la puerta grande con una fuerte actualización. La marca británica dejará de fabricar el V12 Vantage, pero antes de hacerlo, para despedirlo como los grandes, le hizo una serie de mejoras que lo convierten en el Vantage más rabioso y más poderoso jamás producido; que dicho sea de paso será de edición limitada.

Los cambios en el nuevo Aston Martin V12 Vantage

Sobre aspectos técnicos-mecánicos:

• El motor 5.2 V12 Twin Turbo ahora genera 690 Hp y 752 Nm de par.
• Ahora acelera de 0-96 km/h en 3,4 segundos y la velocidad tope es de 322 Km/h.
• Nueva transmisión automática (ya no será manual), será de ocho cambios e incorpora mejoras que se aprendieron del V12 Speedster y del Vantage F1 Edition.
• Cuenta con un mejorado diferencial de deslizamiento limitado y un sistema de dirección recalibrado.
• Se incorporaron nuevos frenos cerámicos, que ahorran peso (23 kg menos) y resisten temperaturas de hasta 800 grados.
• El sistema de frenos ostenta calipers de seis pistones adelante con discos de 410 mm y calipers de cuatro pistones atrás que muerden unos discos de 360 mm.
• Tuvo una reducción de peso del 20% comparado con el modelo estándar, es decir, tiene una relación peso potencia de 385 Hp por tonelada.

Para lograr que pesará menos se hizo:

• Se cambió todo el clip frontal (capot, fenders, máscara) por elementos de fibra de carbono.
• El maletero y el parachoques trasero son de material compuesto.
• Tiene una batería menos pesada.
• Posee un nuevo sistema de escape doble, es de acero ligero, pesa 7.2 Kg menos que el típico encontrado en el Vantage.

Posee una nueva suspensión neumática adaptativa que incluye:

• Nuevos bujes y muelles más rígidos.
• Renovadas barras estabilizadoras.
• Nuevos resortes traseros, prometen un mayor confort de marcha sin afectar el desempeño dinámico.
• La rigidez del vehículo fue mejorada en 8% mientras que la rigidez lateral aumento 6.7%, para esto se agregó una barra estructural en la suspensión trasera, un soporte en el tanque de combustible, entre otros detalles.

Sobre el diseño exterior:

• Nueva parrilla más grande para mejorar el enfriamiento.
• Nuevo splitter frontal más prominente.
• En los laterales tenemos rines de 21” en acabado negro satinado
• En la parte trasera ostenta un kit wide body, que incluye una prominente fascia con trazos de diseño muy elaborados y un enorme alerón, que contribuye a generar un downforce máximo de 204 Kg yendo a tope.
• Los calipers están pintados en color rojo, los focos son ahumados y los escapes son de color negro.

En el interior:

• Una placa de V12 al centro de la consola.
• Asientos deportivos en piel Sport Plus con calefacción y con 16 memorias de ajuste.
• Volante deportivo en cuero
• Diversos insertos en acabado fibra de carbono.
• Techo en Alcántara y un sistema de Infoentretenimiento con pantalla de 8”.

Cabe aclarar que para el interior se ofrece muchas opciones de personalizarlo, como en buen auto de lujo.

La producción de este Aston Martin V12 Vantage 2022 será limitada a 333 unidades, el precio como fechas de entrega, se desconoce por el momento.