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FIAT Pulse Abarth debuta oficialmente en Brasil con casi 180 Hp

El Pulse es el primer SUV en llevar el veneno de Abarth en su sangre.

FIAT Pulse Abarth debuta oficialmente en Brasil con casi 180 Hp

Luego de tanta anticipación, fotos espía y demás, finalmente el Pulse Abarth se estrena en Brasil.

La transformación del crossover compacto no se centra solo en colocar un gran escorpión en el medio de la parrilla, también recibe el motor de 1.3T ya visto en la RAM 1000 y Jeep Compass, asi como una preparacion especial del chasis para soportar más potencia y dinamismo.

FIAT Pulse Abarth - tren motriz

El nuevo Pulse llega de la mano del motor llamado T270 (por su torque) de cuatro cilindros, cadenero, con inyección directa, que entrega cerca de 178 Hp (180 CV) y viene asociado a una caja automática de seis velocidades con levas al volante para el paso secuencial de cambios.

Prestaciones Pulse Abarth

  • Velocidad máxima de 215 km/h
  • 0 a 100 km/h en 7,6 segundos

En cuanto a la preparación del chasis:

  • Pesa 1.281 kg en orden de marcha
  • Los resortes de amortiguación son específicos para el Pulse Abarth, un 13% más firmes que en un modelo convencional
  • La barra estabilizadora aumenta el diámetro en 20 mm
  • Neumáticos 215/50 en llantas de 17”
  • Los frenos delanteros son más grandes, los traseros, tristemente, mantienen los tambores

FIAT Pulse Abarth - diseño

Estéticamente se nota la deportividad del modelo que, además, usa el mismo parachoques estrenado por su hermano Fastback.

Detalles de diseño FIAT Pulse Abarth

  • Escudos de Abarth en parrilla, guardabarros y centro de llantas
  • Parrilla negra con “sobre boca” inferior
  • Tomas de aire verticales
  • Protectores de ruedas específicos
  • Acentos (gráficas, carcasas de espejos, insignias) en color rojo
  • Gran logo "Abarth" en el portamaletas
  • Salida doble de escape

FIAT Pulse Abarth - interior

En el interior obviamente hay un desparramo de elementos en rojo, incluyendo el botón Sport del volante que pasa a llamarse Poison (veneno), la franja decorativa y costuras. Sobre el tablero, vemos también algunos acentos en color plata metalizado y una "plaquita" de Abarth sobre la guantera.

El Pulse Abarth también toma del Fastback la consola central integrada con apoyabrazos, freno de mano eléctrico y mucho negro piano. Los tapizados son de cuero.

El equipo multimedia es el conocido de 10,1 pulgadas con GPS propio y el cuadro de instrumentos es el digital de 7” con gráficas más deportivas.

En seguridad aporta soluciones como:

  • Faros LED
  • Frenado autónomo de emergencia
  • Aviso de cambio involuntario de carril involuntario

¿Te gusta el nuevo Pulse Abarth? ¿Crees que es digno de llevar los emblemas del escorpión? ¿Lo veremos en Chile?

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