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WEC 2024: Toyota cosecha en el campo de Porsche

La marca nipona se quedó con el título de constructores de la serie Hypercars, dejando el resto de las coronas en manos del fabricante alemán.

WEC 2024: Toyota cosecha en el campo de Porsche

Lo que parecía ser una temporada perfecta para Porsche en los campeonatos de resistencia más importantes del mundo, fue interrumpido por Toyota Gazoo Racing, que se adjudicó las 8 Horas de Bahrein, última fecha puntuable en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), reteniendo el título de constructores.

Recordemos que Porsche había asegurado todos los títulos en disputa en el Campeonato estadounidense IMSA, y también los de la serie LMGT3 del WEC, pero se encaminaba directamente a sumar los de la serie Hypercars.

Pero Toyota dijo lo contrario, y con hazaña de por medio. Y es que pese a largar desde la primera fila en Bahrein, ambos prototipos japoneses sufieron problemas. El GR010 HYBRID #7, de Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries, abandonó a mitad de carrera cuando dominaba la clase mayor del WEC y se quedaban con la corona de pilotos. Una bomba de conmbustible acabó con el sueño del bicampeonato.

El otro, el auto #8 de Sebastien Buemin, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa, por diversos problemas incluido un toque con otro auto iniciando la carrera, estaba en la 10° colocación iniciando las última cuatro horas, pero entonces iniciaron un ataque que acabó en victoria, y con ello, el sexto Campeonato Mundial de Constructores consecutivo del equipo.

Así, la temporada de Toyota finaliza con cinco podios, incluidas tres victorias y dos pole positions, acumulando 190 puntos en el Campeonato Mundial. Segundo quedó Porsche con 188 puntos, y tercero Ferrari, con 137. Alpine y BMW completaron el podio de la Categoría Hypercars.

El título de pilotos se fue a Kévin Estre, Andre Lotterer y Laurens Vanthoor, del equipo Porsche Penske (auto #6), que apenas cruzaron la meta en 10° lugar en Bahrein. Sin embargo, el trabajo ya estaba hecho con sus victorias en Qatar y Japón, su segundo lugar en Spa y Sao Paulo, y su tercer puesto en Le Mans. 

Campeonato de Pilotos Hypercar

  1. Lotterer / Estre / Vanthoor (Porsche) - 152
  2. Fuoco / Molina / Nielsen (Ferrari) - 115
  3. Kobayashi / De Vries (Toyota) - 113
  4. Hartley / Hirakawa / Buemi (Toyota) - 109
  5. Makowiecki / Campbell / Christensen (Porsche) - 104
  6. Conway (Toyota) - 77
  7. Ilott / Stevens (Porsche) - 70
  8. Pier Guidi / Giovinazzi / Calado (Ferrari) - 59
  9. Kubica / Shwartzman / Ye (Ferrari) - 57
  10. Nato (Porsche) - 27

Campeonato de Constructores Hypercar

  1. Toyota - 190
  2. Porsche - 188
  3. Ferrari - 137
  4. Alpine - 70
  5. BMW - 64
  6. Peugeot 57
  7. Cadillac - 42
  8. Lamborghini - 11
  9. Isotta Fraschini - 0

Campeonato de Equipos LMGT3

  1. Porsche Manthey #92 - 139
  2. Porsche Manthey # 91 - 105
  3. Ferrari AF Corse #55 - 97
  4. BMW WRT #31 - 85
  5. Aston Martin Heart of Racing #27 - 83
  6. BMW WRT #46 - 61
  7. Ferrari AF Corse #54 - 57
  8. Lamborghini Iron Dames #85 - 54
  9. McLaren United Autosport #59 - 52
  10. Corvette TF Sport #81 - 50

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