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Toyota Gazoo Racing presenta sus equipos para los campeonatos mundiales 2025

La marca japonesa se mantendrá activa con equipos oficiales en el WEC, WRC y Rally Cross-country.

Toyota Gazoo Racing presenta sus equipos para los campeonatos mundiales 2025

Pese a que perdió ambos títulos de piloto de este año en los campeonatos mundiales de Resistencia (WEC), de Rally (WRC) y de Rally-raid (W2RC) de la FIA, la firma japonesa Toyota pudo revalidar las tres coronas de constructores. Y como dice el dicho, "caballo bueno repite", y además caballos ganadores.

Es por eso que Toyota Gazoo Racing mantendrá sus alineaciones principales en 2025, con adiciones que aportan valor.

En el WEC 

En el WEC 2025 correrá con dos Toyota GR010 HYBRID. En el auto número 7 repiten Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries, mientras que en el #8 estarán Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa y Brendon Hartley. Es la misma alineación de pilotos con la que TGR ha revalidado el Mundial de Constructores por sexto consecutivo en el WEC.

En 2025, Toyota tiene la obligación de luchar por su sexta victoria en las 24 Horas de Le Mans, tras dos años viendo ganar a Ferrari. La temporada del WEC contará nuevamente ocho carreras, comenzando en Qatar el 28 de febrero y finalizando en Bahrein el 8 de noviembre. Las 24 Horas de Le Mans se celebrarán el 14 y 15 de junio.

En el WRC

Para el WRC 2025, Toyota apuntará con todo a recuperar el título de pilotos ganado por el belga Thierry Neuville (Hyundai), y para ello sumará un quinto auto oficial a su alineación, "con una mezcla de jóvenes talentos y experiencia ganadora de títulos".

Tras titularse campeón de la categoría WRC2, el finlandés Sami Pajari se une al equipo mayor para disputar su primera temporada completa en la máxima categoría con el GR Yaris Rally1.

También regresará al equipo el ex bicampeón Kalle Rovanpera, quien tras tomarse un año semi sabático y correr con un calendario parcial, volverá al equipo para disputar todas las carreras. 

La marca indica que dependiendo del rally correrá con cuatro o cinco autos, por lo que tanto Elfyn Evans como Takamoto Katsuta se mantienen como titulares, dejando en un calendario parcial al múltiple campeón mundial Sébastien Ogier.

Toyota ganó 8 de los 13 rallyes disputados en 2024 y aseguró su cuarto campeonato consecutivo del Mundial de Constructores. 

En el Dakar

Para el mítico rally-raid que se disputará en Arabia Saudita en el mes de enero, que además representa la primera fecha del Campeonato Mundial de Rally-raid de la FIA (W2RC), Toyota Gazoo Racing presentará un equipo de seis autos, con dos vehículos oficiales, otros cuatro en asociación con TGR Sudáfrica.

El equipo TGR oficial, campeón mundial de constructores en 2024, estará compuesto por los binomios Lucas Moraes/Armand Monleón y Seth Quintero/ Dennis Zenz, quienes conducirán un renovado GR DKR Hilux Evo. Aunque mantiene su confiable diseño y su alto rendimiento, la versión de 2025 ha sido perfeccionada para mejorar aún su calidad, durabilidad y fiabilidad.

El equipo sudafricano estará liderado por el experimentado Giniel de Villiers, y será acompañado por Henk Lategan, Guy Botterill y Saood Variawa. Así, TGR será uno de los equipos más versátiles y equilibrados de la parrilla del Dakar

 

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