Nissan está pasando por momentos bastante complicados, sobretodo después de que su fusión con Honda se cancelara, así que para recuperar fuerza y seguir generando expectativa con sus productos, presentaron un adelanto de lo que esperan para 2025 y parte de 2026 a nivel global.
La información salió a la luz a través de su presentación sobre los resultados financieros del tercer cuatrimestre de 2024. En la que adelantaron lo que tendrán a nivel producto en los próximos meses.
Todo comienza con la Nissan X-Trail PHEV, una variante híbrida enchufable de la X-Trail que seguramente adoptará el tren motriz de la Mitsubishi Outlander PHEV, pues al final del día ambas comparte desarrollo y hasta la plataforma. A su vez, también se habla de la actualización de la X-Trail e-Power para 2026, conocida en otros mercados como Rogue.
Otro lanzamiento importante también es la nueva generación del Nissan Leaf, el auto eléctrico que fue uno de los pioneros de la electromovilidad, pero que desafortunadamente en su segunda generación no logró lo que la marca esperaba, así que para la tercera buscarán recuperar el terreno perdido y hacerlo realmente competitivo.
Uno de los anuncios es un tanto misterioso, ya que para 2025 anuncan un “compacto completamente nuevo” y a juzgar por la silueta, muchos apuntan a que se trata de la siguiente generación del Micra. Si este nombre no te suena, es por que en Chile lo conocemos como March, y es un anuncio importante para nosotros, puesto que en nuestro mercado en March ya no se vende hace un par de años, por lo que sería muy interesante volver a tener un hatchback de la marca japonesa en nuestras tierras.
También hubo confirmación de modelos exclusivos para Japón y otros mercados asiáticos, donde Nissan muestra que en 2025 lanzarán un nuevo Kei Car y una "Mini Van grande", por lo que seguramente serán nuevas generaciones de los Nissan Dayz y Nissan Elgrand.
Finalmente, muestran un modelo que presentaron al año pasado exclusivo para China, el N7 (fabricado junto a Dongfeng), del cual te contamos por acá. Este último modelo es clave para la marca, pues con él buscan recuperar mucho del camino que perdieron ante la falta de ofertas eléctricas en China, y que les ha perjudicado muchísimo como marca en el gigante asiático.
Si bien no aclararon los mercados objetivos de cada uno de los modelos presentados, es casi un hecho que la actualización de X-Trail e-Power sí se venda en Chile, pero nos quedan en duda básicamente todos los otros productos, ya que por ejemplo, el Note se descontinuó hace años y nunca volvió, el Armada nunca se ha vendido en nuestro país y el Patrol tendría un precio bastante elevado, por lo que simplemente nos queda esperar para ver que nos llega.
