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Hyundai Crater nos hace soñar con un verdadero todoterreno coreano

En el Autoshow de Los Angeles, Hyundai demuestra que no tiene miedo de probar nuevos segmentos.

Hyundai Crater nos hace soñar con un verdadero todoterreno coreano

Es innegable que el Grupo Hyundai es uno de los fabricantes automotrices con más propuesta en el diseño, y para muestra sólo tenemos que ver este Hyundai Crater, que se presentó ayer en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, para mostrarnos cómo ve la firma un posible SUV todoterreno.

Estéticamente, la marca viene proponiendo hace tiempo un lenguaje de diseño llamado "Art of Steel", compuesto por lineas fuertes, detalles muy marcados y elementos luminosos pixelados más pequeños. Llama la atención sus hombros musculares, las luces delanteras imitando a las traseras, los neblineros pixelados en el techo y el efecto de las puertas traseras, las que al estar muy integradas a los pasos de rueda trasero, parecen desaparecer.

Por dentro encontramos un interior mucho más complejo, con muchos detalles, desde los asientos con aire retro, hasta un tablero con elementos mínimos, que proyectan algunas informaciones del vehículo o iconos que nos recuerdan un poco a los personajes de Pac Man. El tablero también tiene un sistema de proyección head up display para tener el tablero en el parabrisas.

Al ser un vehículo offroad (seguramente eléctrico y con muchos caballos de fuerza) se colocó una jaula antivuelco, mientras que los cuatro asientos cuentan con cinturones de cuatro puntos.

En general, por donde se vea, este interior tiene muchos detalles de diseño, como las agarraderas de nylon del tubo central, mismo que está retroiluminado y es de goma, para protegernos en caso de un golpe, el volante tiene en el centro una pantalla de cuadritos que puede proyectar distintas formas, incluyendo los cuatro puntos con los que Hyundai representa la H, usando código morse. De alguna manera hay cierta inspiración en el Hyundai Insteroid, esa versión super tuneada del Inster, pero que también combinaba un interior rudo y austero, con importantes detalles tecnológicos y materiales únicos.

“Crater comenzó con una pregunta ‘¿Cuál sería el aspecto de la libertad?’ y se mantiene como nuestra respuesta. Es una visión que tiene como fundamento nuestro impulso constante de explorar, para así inspirar a nuestros clientes a investigar más a fondo y a interiorizar el impacto de la aventura”, afirmó SangYup Lee, vicepresidente ejecutivo y jefe de Diseño Global de Hyundai y Genesis.

Este SUV fue diseñado totalmente en el estudio del grupo sudcoreano en Irvine, California y estará siendo exhibido en el stand de Hyundai en el Salón de Los Ángeles.

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