Desde hace algunos años que los rumores sobre la desaparición de la marca SEAT ronda el ambiente. Y es que no sólo se trata de sus malos resultados financieros, sino también del éxito abrumador que está teniendo CUPRA y la necesidad de enfocar los recursos en la marca de autps deportivos.
Sin embargo, el Grupo Volkswagen no tiene pensado dar de baja a la histórica marca española. Así al menos se desprende de la entrevista que dio a la revista alemana "auto motor und sport" el CEO de SEAT/CUPRA, Markus Haupt. El presidente del consejo de administración de la filial española de Volkswagen indicó que ambas marcas siguen siendo parte central de la estrategia empresarial, y que se está aplicando un plan de productos nuevo para SEAT.
"SEAT es una parte integral de nuestra estrategia y tiene un futuro claro", dijo Haupt. En esta línea, anunció varias medidas relativas a los modelos para los próximos años, indicando que la empresa está trabajando activamente en nuevas generaciones de modelos y, al mismo tiempo, apoyando a la red de concesionarios con vehículos actualizados.
Los modelos compactos de SEAT, el Ibiza y el Arona acaban de ser renovados y sumarán propulsores híbridos ligeros (MHEV) a partir de 2027. El SUV mediano Ateca también fue actualizado, y ,el León sumará versiones totalmente híbridas (HEV) para 2028, antes de la actualización de la familia completa para 2029.
Haupt indica que SEAT y CUPRA cumplen funciones diferentes dentro de la estrategia de marca, y que ambas marcas son necesarias, ya que juntas cubren una amplia gama de tecnologías de propulsión y segmentos de clientes. "SEAT y CUPRA se complementan", indicó el ejecutivo alemán.
