Toyota presentó oficialmente la esperada sexta generación de su exitoso SUV mediano RAV4, estrenado globalmente en 2025 y que ya tiene a su haber más de 15 millones de unidades comercializadas, y que actualmente goza de excelentes niveles de ventas en el mercado chileno. Cabe mencionar, que este modelo ya tiene a su haber más de 15 millones de unidades comercializadas a nivel global, de las cuales 30 mil corresponden a ejemplares de la generación saliente presentada en 2019.
La nueva iteración desembarca en suelo nacional con una renovación completa del diseño, el sistema de propulsión, el software y la tecnología de seguridad, se ofrece en seis versiones, dos motorizaciones, tres niveles de equipamiento con precios de lista que comienzan en los $28.990.000 y terminan en los $42.990.000.
Conociendo un poco acerca de la historia de RAV4
Con casi 32 años a cuestas, el RAV4 ha resultado ser un referente dentro del segmento de los SUVs en constante evolución para incorporar nuevas tecnologías y cumplir las expectativas de los clientes. RAV4 alude al acrónimo Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive, o vehículo activo recreativo con tracción a las 4 ruedas– se expresaron por primera vez en el prototipo RAV-FOUR, presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 1989.
Sin embargo, no fue hasta marzo de 1994, en el marco del Salón de Automóvil de Ginebra, que acogió la presentación de un nuevo e imponente tipo de vehículo: un SUV compacto con tracción total. La primera camada (1994-2000) era realmente original, y marcó un punto de inflexión como vehículo ágil y versátil diseñado para las demandas de la vida. El término SUV, no era habitual entonces, pero desde el inicio de las ventas en mayo de 1994, gozó de una respuesta abrumadoramente positiva tanto de la prensa como de los clientes.
La llegada del nuevo milenio, trajo consigo la irrupción de la segunda generación (2000-2006) con una nueva plataforma, nueva suspensión y tracción total, daba lugar a una marcha confortable tanto en carretera como fuera de ella, mientras que el confort interior aumentaba.
La tercera entrega fabricada entre los años 2006 y 2012, vino acompañada una nueva imagen, más sofisticada. Esta camada de RAV4 pasó a ser un vehículo exclusivamente de cinco puertas, como reflejo de los cambios en las preferencias y los requisitos de sus clientes.
Entre 2013 y 2018 conocimos la cuarta generación que creció en dimensiones, aumentó en un 47% el volumen de su maletero, sumado a la presencia de una nueva suspensión concebida para aumentar el confort de marcha y la implicación del conductor sin sacrificar la estabilidad. Esta camada marcó un hito en la historia del modelo, cuando en 2016 se presentó mundialmente una variante equipada con un propulsor híbrido.
Finalmente la generación saliente, fabricada entre 2019 y 2025, transmitió un espíritu aventurero de “llegar a cualquier parte”. Fue el primer SUV fabricado sobre una plataforma de arquitectura global de Toyota (TNGA), que conseguía un bajo centro de gravedad, un peso reducido y un chasis robusto, para un tacto de conducción y una estabilidad excepcionales.
¿Qué hay de nuevo en el chasis del Toyota RAV4 2026?
Basada en la plataforma Toyota New Generation Architecture-K (TNGA-K), mejoró su rigidez estructural gracias al refuerzo de las juntas del chasis y los puntos de montaje de la suspensión, lo que mejora la maniobrabilidad y la comodidad de conducción. Además, incorpora un adhesivo de alta amortiguación que reduce las microvibraciones y el ruido de rodadura.
¿Qué hay de nuevo en cuanto al diseño del Toyota RAV4 2026?
Sus líneas adoptan el nuevo lenguaje de diseño de Toyota, "Hammerhead", compuesto por una sola masa que abarca toda la carrocería, mientras que la parrilla integrada en el parachoques le otorga una presencia tridimensional que transmite modernidad y robustez. Sin embargo, mantiene el sello carácterístico de un RAV4, con un frontal robusto, que va alineado a lo ya visto en modelos como bZ4 o Camry, donde sobresalen su generosa grilla semirectangular, flanqueada por luces delanteras LED angulosas en forma de martillo.
Lateralmente, mantiene elementos distintivos como los pasos de ruedas en resina negra, que le dan una presencia amplia, al tiempo que los paneles de las puertas cincelados ascienden hasta una robusta parte trasera. Las nuevas y elegantes luces traseras LED distintivas le dan al portalón trasero un toque tecnológico, a la vez que añade una sensación de amplitud. Detalles adicionales como la generosa oferta de colores y distintos tipos de llantas, según versiones, le dan un toque de individualidad a la nueva generación.
¿Cuáles son las dimensiones y capacidades del nuevo Toyota RAV4 2026?
- Largo: 4.600 mm (=)
- Ancho: 1.855 mm (=)
- Alto: 1.695 mm (+10 mm)
- Batalla: 2.690 mm (=)
- Despeje del suelo: 201 mm (+11 mm)
- Capacidad maletero: 514 litros (-66 litros)
- Capacidad del estanque de combustible: 55 litros (=)
- Peso bruto vehicular: GSL: 2.115 kilos (LE y XLE 4x2) 2.150 kilos (LE AWD) / HEV: 2.170 kilos (LE y XLE 4x2) 2.230 kilos (XSE AWD)
- Ángulo de entrada: 19° / Ángulo de salida: 23°
¿Qué hay acerca del interior y equipamiento del nuevo Toyota RAV4 2026?
Puertas adentro, vemos un interior más austero y con menos botones, pero contrarrestado con la presencia de más pantallas. Lo que antes eran los comandos del climatizador, ahora fueron reemplazados por comandos táctiles en la pantalla del sistema multimedia, los que se complementan con botones físicos situados bajo ella, que permiten seleccionar el modo de manejo y otros ajustes.
Adicionalmente, su habitáculo se basa en el concepto de "arquitectura de isla", con diversas funciones, como la pantalla y la palanca de cambios, dispuestas de forma integrada, minimizando el movimiento en la línea de visión y mejorando la operatividad.
En Chile se comercializa en tres niveles de equipamiento: LE, XLE y XSE, las tres asociadas al estilo Core. Recordemos que desde 2019 a la fech, RAV4 realza su individualidad mediante tres aspectos exteriores que buscan satisfacer los gustos de una amplia variedad de usuarios: Core, Hybrid y Adventure, al que desde esta nueva generación se suma GR Sport. En Chile, la gama se comercializa asociada al estilo Core que irradia una apariencia refinada que luce ideal para la ciudad, donde la parrilla integrada con el parachoques llama la atención del observador.
Hecha esta aclaración, pasamos a detallarles los principales equipamientos presentes en cada versión.
1.- Toyota RAV4 2.0 LE 4x2 CVT equipa de serie:
- Neumáticos 235/65 R17 con llantas de aleación
- Transmisión automática CVT
- 3 modos de manejo: normal, eco y sport
- Freno de mano eléctrico con Autohold
- Volante de poliuretano multifuncional
- Tapiz de tela
- Asientos delanteros con regulación manual
- Climatizador bizona con salidas de aire para los asientos traseros
- Tablero digital de 12,3" con integración de mapa
- Sistema multimedia de 10,5" con Android Auto y Apple Car Play
- Espejo retrovisor día/noche ajuste manual
- Sistema de audio con 6 parlantes
- Puertos USB: 2 frontales
- Luces delanteras LED
- Espejos eléctricos con intermitentes incorporados, calefaccionados y abatibles eléctricamente
- Neblineros delanteros/ trasero
- Spoiler trasero
- Barras de techo
2.- Toyota RAV4 2.0 LE AWD CVT agrega o modifica lo siguiente:
- Sistema de tracción AWD con modos adicionales: barro y arena, roca y tierra
3.- Toyota RAV4 2.0 XLE 4x2 CVT agrega o modifica los siguientes elementos:
- Neumáticos 235/60 R18 con llantas de aleación
- Volante de cuero multifuncional
- Cargador inalámbrico frontal
- Puertos USB: 2 frontales y 2 traseros
- Asiento del conductor eléctrico
- Soporte lumbar
- Asientos delanteros calefaccionados (LO/HI)
- Portalón trasero eléctrico
4.- Toyota 2.5 LE 4x2 eCVT HEV agrega:
- Mismo equipamiento 2.0 LE 4x2 más motor híbrido
- Transmisión eCVT
5.- Toyota 2.5 XLE 4x2 eCVT HEV agrega:
- Mismo equipamiento 2.0 XLE 4x2
6.- Toyota 2.5 XSE AWD eCVT HEV agrega:
- Motor híbrido con 236 Hp
- Sistema de tracción AWD con modos adicionales: nieve y trail
- Neumáticos 235/50 R20 con llantas de aleación negras
- Volante de cuero
- Cargador inalámbrico frontal
- Tapiz de cuero sintético
- Asientos delanteros eléctricos
- Asiento del conductor con memoria
- Asientos delanteros calefaccionados (3 niveles) y ventilados
- Espejos retrovisores abatibles automáticamente
- Techo eléctrico convencional
¿Qué hay acerca de los trenes motrices y sistema AWD presentes en el nuevo Toyota RAV4 2026?
La oferta motriz del RAV4 2026 está conformada por dos bloques motrices: uno térmico convencional y otro híbrido, éste último con dos niveles de potencia. El primero corresponde al conocido Dynamic Force de 2 litros y cuatro cilindros que entrega 169 Hp de potencia y 203 Nm de par. Este motor deja de ofrecerse con transmisión manual, quedando toda la oferta con una caja automática CVT, con tracción delantera o total (según versión), asociado a los niveles de equipamiento LE y XLE, ofreciendo un rendimiento mixto homologado de
Las variantes híbridas autorrecargables (HEV) utilizan como base el bloque de 2.5 litros, pero está asistido por un motor eléctrico para una entrega de 226 Hp (+11 Hp) de potencia (en la versión AWD se añade un segundo motor que mueve el eje posterior y eleva la potencia a 236 Hp, con 17 Hp adicionales respecto del modelo saliente).Este sistema estará asociado exclusivamente a la caja eCVT.
Respecto del sistema de tracción, es automático y actúa por requerimiento, enviando el par al eje trasero cuando en requerido. La de los modelos híbridos funciona a través del par que entrega el segundo motor eléctrico, sin conexión con la tracción delantera.
Todos incluyen un nuevo control de modos de manejo preconfigurados denominado Multi-Terrain Select, que ofrece modos nieve, barro, arena y rocas para unas más que dignas capacidades off-road.
¿Cómo es el equipamiento de seguridad del nuevo Toyota RAV4 2026?
Todas las versiones vienen equipadas de serie con:
- Frenos de discos en las cuatro ruedas
- Frenos ABS con EBD
- Asistente de frenado BA
- 7AB
- ESP con Auto LSD
- TCS
- Asistente de partida en pendiente
- TPMS
- Sensor de proximidad delantero y trasero
- Cámara de retroceso
Las versiones XLE y XSE agregan:
- Asistente de salida segura
- Frenado de asistencia de estacionamiento
- Asistente de control de descenso
El paquete Toyota Safety Sense considera los siguientes elementos según versión:
1.- Versiones LE:
- Control crucero convencional
2.- Versiones XLE y XSE:
- Control crucero adaptativo
- Detector de punto ciego
- Sistema de precolisión
- Asistente de luces altas
- Asistente de mantenimiento de carril
¿Qué hay acerca de la comercialización, versiones y precios del nuevo Toyota RAV4 2026?
Toyota Chile proyecta comercializar del orden de las 400 unidades mensuales del nuevo modelo, con una proporción del 50% entre las variantes a gasolina y HEV, aspirando a conquistar un 8% del competitivo segmento de los SUV C. La marca señaló que esperan aumentar en un 17% las colocaciones de este emblemático integrante de la firma nipona.
Las versiones y precios de lista son los siguientes:
- Toyota RAV4 2.0 LE 4x2 CVT $28.990.000
- Toyota RAV4 2.0 LE AWD CVT $29.990.000
- Toyota RAV4 2.0 XLE 4x2 CVT $32.490.000
- Toyota RAV4 2.0 LE 4x2 eCVT HEV $33.490.000
- Toyota RAV4 2.0 XLE 4x2 eCVT HEV $36.990.000
- Toyota RAV4 2.0 XSE AWD eCVT $42.990.000
