Volkswagen celebra 75 años de historia en Chile y entre las festividades de aquel importante hito, se efectuó el lanzamiento de dos modelos nuevos como es el facelift del Taos 2026 y la presentación del nuevo Tiguan mHEV, el cual proviene desde Alemania y se transforma en el primer híbrido regional de la marca.
Con esto, Tiguan reaesegura su posicionamiento como un SUV conocido por su alta calidad, si bien en este caso, lamentablemente viene asociado a un alto costo: $44.990.000 en su única versión con paquete R-Line.
¿Cuánto mide el Volkswagen Tiguan mHEV 2026?
- Largo: 4.539 mm
- Ancho: 1.842 mm
- Alto: 1.657 mm
- Entre ejes: 2.681 mm
- Maletero: 657 L
¿Cómo es el Volkswagen Tiguan mHEV por fuera?
Fue una sorpresa enterarnos vía redes sociales que pocos recordaban que el Volkswagen Tiguan de la generación actual si se vendía en Chile. Eso sí, se trataba del modelo fabricado en México para el mercado norteamericano, asociado al Volkswagen Tayron que se vende en China. Es una figura similar a la que existía en la generación anterior, donde el Tiguan Allspace (la versión “larga”) y el Tiguan Sport (la versión “corta” para Europa) lograron convivir un tiempo.
En este caso es lo mismo, aunque el modelo europeo (el mHEV, que es el “corto”) llega a reemplazar al modelo norteamericano (el más “largo”)
Fiel al estilo Volkswagen más moderno, el Tiguan luce más suavizado e integrado versus la generación anterior. Se destaca por un frontal en dos secciones, con una parrilla muy delgada y focos unidos en los extremos, donde una tira LED delinea todo el frontal a lo largo y el logo se ilumina. La parte del parachoques lleva una gran toma de aire y cortinas laterales, en un gran conjunto integrado con piezas color piano black y elementos cromados.
De perfil vemos el logo R y grandes llantas de 19” con neumáticos Hankook de perfil bajo. En la zaga descubrimos un panel traslucido que recorre el ancho del portalón con luces LED 3D clic-clac y una franja iluminada que acompaña al logo retroiluminado.
Hay una gama de seis colores, incluyendo cinco novedades como son el plata perla, el gris delfín, gris urano, verde cipresino y azul nocturno, los que se suman al blanco puro.
En resumen, el modelo R-Line se distingue en el exterior por:
- Iluminación IQ Matrix Led, de encendido automático, proyección dinámica para curva, función “coming-leaving home”,
- Barras en el techo
- Sunroof panorámico
- Logos iluminados
- Look R-Line con logos distintivos y elementos color carrocería
- Maletero eléctrico (función “easy open & close”)
¿Cómo es el Volkswagen Tiguan mHEV por dentro?
El habitáculo del Tiguan mHEV está años luz al de sus antecesores. Lo único que quizás le resta “elegancia” es el exceso de piano black en todo el tablero principal. El resto es realmente una demostración de la calidad por la que Volkswagen siempre ha sido reconocida, con zonas de gamuza, polímeros suaves al tacto, costuras y detalles en color azul y butacas deportivas con ajuste eléctrico, calefacción y masaje.
Cuenta con espacio para cinco ocupantes, varios espacios portaobjetos y un volante de cuero, calefaccionado y con botones físicos. En la zona central destaca una perilla multifunción que permite alternar entre el volumen y los modos de manejo del auto.
El paquete R-Line incluye:
- Espejos laterales eléctricos, con defroster y plegado automático
- Espejo central fotosensible
- Climatizador trizona
- Cluster digital “Digital Active Info” de 10,25”
- Head-up Display
- Sistema multimedia en pantalla táctil de 15”
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico
- Puertos USB-C
- 8 parlantes
- Cámara en 360 grados que gira al retroceder
- Doble cargador inalámbrico
- Acceso Keyless
- Botón de encendido
- Butacas deportivas con ajuste eléctrico, calefacción y masaje
- Volante calefaccionado, forrado en cuero, con comandos multifunción y levas de cambio
- Luz ambiental de 30 colores
- Pedales metalizados
¿Cómo es el estándar de seguridad del Volkswagen Tiguan mHEV?
Por supuesto que el Tiguan llega con cinco estrellas de Euro NCAP, garantizado por importantes dispositivos como son:
- 9 Airbags: incluye laterales de segunda fila y airbag central.
- Bloqueo electrónico de diferencial (EDL)
- Control electrónico de tracción (ASR)
- Sistema antibloqueo de frenado (ABS)
- Sistema electrónico de estabilización (ESC)
- Anclaje ISOFIX para asientos de niños
- Inmovilizador electrónico
- Alarma antirrobo
- Control de asistencia para arranque en pendientes
- Indicador de presión de los neumáticos
- Park Assist: sensores de estacionamiento delanteros y traseros
- Programa Pre-Crash
- Sensor de lluvia
- ADAS:
- Control crucero adaptativo
- Frenado de emergencia autónomo con “Front Assist”
- Sistema de detección de peatones
- Mantenimiento de carril “Lane Assist”
- Detector de punto ciego “Side Assist”
- Asistente de tráfico cruzado trasero
- Emergency Assist
- Travel Assist
- Light Assist
¿Cuál es la motorización del Volkswagen Tiguan mHEV?
El Tiguan mHEV es impulsado por un motor 1.5 eTSI, que simboliza la tecnología microhíbrida de 48v. Este cuatro cilindros desarrolla 150 Hp y 250 Nm de torque, asistido por una transmisión automática DSG de siete velocidades.
Cuenta con modos de manejo, suspensión multilink y dirección electromecánica.
Lo único que la marca dejó al debe son los consumos, en espera de la homologación del 3CV.
Volkswagen Tiguan mHEV - llegó el alemán a celebrar los 75 años de la marca en Chile
