Durante el Media Drive, celebrado en Alemania, Leapmotor presentó su nuevo primer vehículo eléctrico deportivo, que corresponde al hatchback B05, el cual fue puesto a prueba en Rheingau, una zona caracterizada por pequeñas ciudades históricas boscosas. El trayecto fue por carreteras con paisajes abiertos a orillas del río, con cambios de elevación, lo que permitió poner a prueba su manejo y su capacidad de respuesta en tramos sinuosos.
Su diseño fue pensado para combinar rendimiento, tecnología avanzada y confort refinado. El B05 no solo es un lanzamiento, marca un hito en la evolución de la firma, aportando una propuesta innovadora y distintiva de vehículo eléctricos en el mercado europeo.
Este hot hatch llega con una silueta ancha inspirada en un coupé de 1.880 mm, lo que le da mayor estabilidad en autopista. Las puertas no tienen marco, con manillas ocultas y su firma lumínica estilo cuchillo le da un carácter limpio, algo que hace juego con sus llantas de aleación aerodinámicas de 19 pulgadas.
Puertas adentro el nuevo Leapmotor B05 integra una tapicería de cuero ecológico con certificación OEKO-TEX, techo panorámico, asientos calefactables y espacios de almacenamiento para mejorar la comodidad. Así como una pantalla de infoentretenimiento de 14.6 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 8.8 pulgadas.
Mientras que, bajo su capó encontramos un sistema de propulsión eléctrico capaz de generar 218 Hp (160 kW) y 240 Nm de par, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos, mejorada aún más por un modo de control de lanzamiento específico, complementada por tracción trasera, distribución de peso 50:50 y suspensión delantera McPherson.
El vehículo además adopta una innovadora arquitectura Cell-to-Chassis (CTC), que incorpora la batería directamente en la estructura de la unidad. El resultado es una mejora en la eficiencia energética, reduce el peso y aumenta el espacio interior, a la vez que refuerza la rigidez estructural.
Tendrá dos opciones de batería: 56.2 kWh con autonomía de hasta 401 km (según WLTP) y la de 67.1, con una autonomía de 482 km (según WLTP); su capacidad de carga es de 30 al 80% en aproximadamente 17 minutos.
Este eléctrico fue diseñado para ofrecer altos niveles de seguridad, gracias a sus 21 asistencias ADAS, 14 sensores y cámaras y un sistema de 7 airbags.
Aunque de momento este vehículo solo fue confirmado para el mercado europeo, Leapmotor dejó abierta la posibilidad de que llegué a más mercados debido a su estrategia de expansión de la mano de Stellantis. “El B05 representa una incorporación clave a la cartera de la marca, reforzando su ambición de ofrecer movilidad eléctrica accesible e innovadora en los mercados globales”, finalizó.
