KTM regresó con todo al Salón de Milán 2026, presentando una gama completa, que va desde las Super Duke hasta las Enduro y SMC, sin olvidar sus modelos Adventure y las motocross Factory Edition. Sin embargo, la sorpresa es la KTM 450 RC, una deportiva bicilíndrica que no llegará a los mercados hasta 2028.
La 450 RC es una superdeportiva de media cilindrada, pero al ser un proyecto que debería ir a producción recién a fines del próximo año, aun no conocemos su configuración definitiva. Eso sí, la marca austríaca indicó que tendrá una arquitectura propia, tanto en el diseño como en la puesta a punto.
Podemos ver una parte ciclo con componentes WP, con una horquilla invertida WP APEX de 43 mm, regulable en compresión y extensión, con un monoamortiguador WP APEX ajustable en extensión y precarga. Detrás encontramos un basculante monobrazo, freno de disco delantero de 320 mm y una pinza radial WP de cuatro pistones, y neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV.
KTM indica que la 450 RC estará equipada con ABS en curva, control de tracción MTC, modos de conducción Road y Supermoto, pantalla TFT de 5 pulgadas y puertos de carga USB-A y USB-C.
