Nissan tuvo un 2020 muy exitoso gracias a la introducción de las nuevas generaciones de Versa y Sentra, que además de darle una nueva cara al fabricante, le devolvieron esa fiabilidad que solo las japonesas nos saben ofrecer.
Continuando con el plan de renovación de su alineación de productos, Nissan presenta la preventa del nuevo Kicks 2021 en México, tal como hizo con el March. Si bien la llegada del March es incierta para Chile, la del Kicks es un hecho seguro, por el éxito que este auto tiene en ventas.
Versiones
Curiosamente, en México, Nissan elimina las versiones Sense y arranca de lleno con las versiones Advance, para terminar en una versión Platinum tope de gama, denominación que no habíamos escuchado antes. Solo hay una versión Advance MT, el resto son todas versiones con caja CVT y solo la versión Platinum ofrece una alternativa bicolor.
Los precios arrancan en los $359.900 pesos mexicanos, equivalentes a casi $13.000.000 en moneda chilena. La versión tope de linea ya se arranca en los $458.900, equivalentes a $16.700.000 millones de pesos chilenos. Si, es verdad, los autos están caros, pero recordemos que aquí ya no hay versiones de entrada y Kicks parte en la intermedia... al menos en México.
Lo que sabemos del Kicks 2021
La nueva Kicks presume un aspecto más juvenil y atractivo, que su antecesora, además de venir cargada de una serie de elementos tecnológicos y de seguridad que la ponen más al dia, con respecto a su siempre agresiva competencia en el segmento SUV-B.
- Nuevos parachoques delanteros y traseros
- Nueva parrilla frontal más estilizada y menos recta
- Iluminación Full LED en versiones tope de linea
- Nuevas llantas
- La opción de carroceria bicolor (techo negro)
Seguridad
Con la iteración anterior, Kicks habia tenido algunos problemas con el tema de la seguridad. Nissan tomó rapidamente nota y mejoraron todas las versiones. Para el 2021, el estandar base se mantiene en lo alto. Versiones más altas pueden incluir asistencias del paquete Safety Shield.
- Seis Airbags
- Frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema antibloqueo (ABS)
- Distribución electrónica de frenado (EBD)
- Asistente de frenado (BA)
- Asistente de ascenso en pendientes (HSA)
- Control dinámico vehicular (VDC)
- Módulo integrado de control dinámico (IDM)
- Sistema de monitoreo de presión de llantas (TPMS)
Pasada la preventa, ya se tendrán más informaciones y detalles de su equipamiento oficial y asi podremos hacernos una idea de como va a llegar a Chile.
