![Triumph actualiza la gama Scrambler 1200 rindiendo honores a Steve McQueen](https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/medium/NAZ_5c6cfa832e9c4436ac63d079e9f8fd8e.jpg)
Apenas lanzada en 2018, la gama Scrambler 1200 se convirtió en un verdadero ícono del catálogo de Triumph, siendo actualizada con varias novedades para las versiones 1200 XC y XE, entre ellas una edición limitada que rinde tributo a la estrella del cine Steve McQueen, uno de los motociclistas más famosos de la historia.
Scrambler 1200: motor
- Bicilíndico High Power de 1.200 cc y ocho valvulas.
- Entrega 90 Hp y 110 Nm.
- Este nuevo motor presenta un cigüeñal de baja inercia, un escape alto y una culata de alta compresión.
- La puesta a punto propicia encontrar el torque muy desde abajo y con una respuesta muy plana para disfrutar tanto dentro como fuera de la ruta.
Scrambler 1200: elementos ciclísticos
- La suspensión de la Scrambler cuenta con amortiguadores traseros Öhlins y una horquilla invertida Showa en el frente, ajustables en precarga, compresión y extensión.
- El recorrido de la suspensión tiene 250 mm de distancia.
- Brembo firma los frenos, compuestos de calipers radiales M50 y dos discos flotantes de 320 mm adelante y 255 mm atrás, con sistema ABS regulable.
- La versión tope de gama XE se beneficia además de una manillar ajustable y más ancho, y pedalines plegables y ajustables.
Scrambler 1200: tecnología
- Panel de instrumentos TFT a color con dos estilos y tres interfases, con angulación ajustable y modos de alto contraste. Todo es controlable via joystick.
- Preinstalación para el sistema My Triumph, que permite gestionar llamadas telefónicas y la música del smartphone, así como la navegación por símbolos y hasta manejar una GoPro.
- La respuesta del acelerador electrónico va de la mano con seis modos de conducción: Road, Rain, Sport, Off-Road, el personalizable Rider y el Off-Road Pro, que es exclusivo de la XE. Cada uno ajusta la respuesta del acelerador, el control de tracción y la configuración del ABS.
- La Scrambler 1200 XE también lleva un control de tracción optimizado para curvas, que adapta automáticamente el nivel de asistencia. La funcionalidad se gestiona a través de una unidad de medición inercial, que monitorea el balanceo, cabeceo, lanzamiento y aceleración de la moto.
- Iluminación LED con luces DRL
- Embrague asistido
- Control de velocidad
- Arranque Keyless
- Puerto USB oculto bajo el asiento
- Manillar con cableado interno
Scrambler 1200: lo estético
- El motor de las nuevas Scrambler 1200 luce sus características aletas mecanizadas y las cubiertas en negro engalanadas con el emblema triangular de Triumph.
- Depósito de combustible esculpido y rematado
- Tapón de aluminio cepillado de estilo Monza
- Correa de acero inoxidable cepillado
- Panel lateral esculpido y rematado con la placa de Scrambler 1200 en aluminio cepillado
- El modelo XE agrega cubrepuños, maneta Brembo MCS, horquilla dorada y un basculante de aluminio más largo.
Scrambler 1200: colores
- Cobalt Blue con una franja en Jet Black sobre el depósito
- Matt Khaki Green con una franja en Jet Black sobre el depósito
- Sapphire Black, completa
La XC y la XE llegan acompañadas de un amplio catálogo de accesorios que abarca desde una nueva pantalla inspirada en el Dakar hasta las opciones de bolso para estanque y alforja, pasando por caballete central, neblineros y puños calefaccionables.
Scrambler 1200 Steve McQueen Edition
Rindiendo homenaje al salto más famoso de la historia del cine, la nueva Scrambler 1200 Steve McQueen Edition añade un esquema de pintura único y una amplia lista de detalles y acabados exclusivos. Equipada de serie con una selección de genuinos accesorios, es oficialmente la Scrambler 1200 con las especificaciones más altas que se conozcan.
Inspirada en la Triumph TR6 del clásico cinematográfico El gran escape, fue diseñada en colaboración con la familia del actor. Solo habrá 1.000 unidades a la venta, numeradas individualmente en la abrazadera del manillar, que también luce la firma del artista grabada con láser. Cada ejemplar será acompañado por un certificado de autenticidad firmado por el CEO de Triumph, Nick Bloor, y el hijo de Steve McQueen, Chad.
- La moto viene pintada de color Competition Green, con la zona de las rodilleras cepillada, bordeado por líneas doradas pintadas a mano, el logo tradicional de Triumph en dorado y una gráfica en homenaje a Steve McQueen.
- La Steve McQueen Edition también viene equipada con defensas de motor que la hacen aún más resistente. Fabricadas en acero inoxidable, tienen un acabado electropulido y ofrecen una protección adicional al embrague y las tapas del alternador.
- Finalmente, incluye un protector de radiador que proporciona una defensa adicional fuera de la ruta y optimiza el flujo de aire. El accesorio fue adornado con el logo de Triumph, al igual que el asiento.
La llegada a Chile de la nueva gama se estima para fines de junio próximo. Las Scrambler 1200 XC y XE tendrán valores de $12.990.000 y $13.990.000, respectivamente, mientras que la Steve McQueen Edition se comercializará en $14.990.000.