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Suzuki reordena la gama del Jimny para 2022 con versiones de entrada

El pequeño todo-terreno ahora estará disponible con una versión GL más accesible, así como también versiones con winch para descontar IVA.

Suzuki reordena la gama del Jimny para 2022 con versiones de entrada

Tal como Derco nos había adelantado durante el lanzamiento del Suzuki Swift Hybrid, la gama Jimny sufrirá algunos cambios de cara al 2022, esto con el fin de poder saciar la alta demanda que hay por el modelo, contemplando una versión más básica y que prescinde de algunos "lujos".

Entonces, desde ahora, la gama Jimny comprende cuatro versiones: dos nuevas versiones GL con caja manual y automática, de origen indio y dos versiones GLX automáticas de origen japonés*, una con winch para descontar IVA. El modelo GLX MT no permanecerá en la gama.

Esta nueva versión GL es bastante similar a la llamada Jimny Lite que se vende en otros mercados.

A la izquierda los GL, a la derecha los GLX.

¿Qué cambia por fuera en los modelos GL?

  • Carcasas plásticas para los espejos
  • Manillas plásticas en las puertas
  • Focos principales halógenos
  • Llantas de fierro de color negro (mantienen aro 15)

¿Qué cambia por dentro en los modelos GL?

  • Ahora solo tiene dos airbags en lugar de seis
  • Aire acondicionado manual
  • Sin control crucero
  • Sin volante de cuero
  • Sin encendido automático de luces
  • Conserva ISOFIX, ESP y el sistema multimedia con conectividad

El resto, si no lo mencionamos, es porque se conserva con respecto al GLX, como los neblineros.

Medidas y tren motriz

  • Sus medidas de 3,48 metros de largo y 2,25 metros entre ejes, se mantienen, al igual que su maletero de 85 litros. 
  • Tampoco hay cambios con respecto al tren motriz, el K15B de 1.5 litros con VVT que entrega 100 Hp y 130 Nm. Este motor se asocia a una caja manual de cinco velocidades o una automática de cuatro, más el sistema 4WD Part Time de la marca (AllGrip Pro) con asistente para descenso y partida en pendiente.
  • Los consumos van entre los 14,7 km/l y los 15,7 km/l en ciclo mixto, a favor de la caja manual.

El precio "desde" para la gama Jimny, arranca en los $12.690.000 (incluyendo bonos y descuentos) del modelo GL 5MT.

*Actualización: por un mal entendido de información, señalamos que la versión GLX viene desde Japón. La realidad es que desde ahora todas las versiones de Jimny vienen desde India.

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