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El Cadillac que va a correr en Le Mans es una verdadera obra de arte

El Project GTP Hypercar anticipa el diséño del auto de Cadillac que correrá en la IMSA y el WEC 2023.

El Cadillac que va a correr en Le Mans es una verdadera obra de arte

Cadillac ha dado a conocer el Project GTP Hypercar, el concepto que anticipa al auto de carreras prototipo de tercera generación que, en 2023, competirá en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, incluidas las 24 Horas de Le Mans.

Después de 20 años, Cadillac volverá a competir en el escenario mundial de las carreras, a través de Cadillac Racing que buscará demostrar su capacidad, ingeniería y tecnología.

Co desarrollado por Cadillac Design, Cadillac Racing y Dallara, el Project GTP Hypercar incorpora características clave de diseño de marca. Estos elementos del legado de la marca, como la iluminación vertical y las aspas flotantes, están presentes en todas partes y conectan el Project GTP Hypercar con el futuro de Cadillac.

Desde 2017, Cadillac ha estado compitiendo en las carreras de autos estadounidenses en el campeonato de fabricantes IMSA logrando numerosas victorias, podios y campeonatos en el Cadillac DPi-VR.

Concretamente, el nuevo auto de carreras estará propulsado por un motor V8 de 5.5 litros que se combinará con el sistema híbrido común LMDh.

El auto de carreras comenzará las pruebas en la pista este verano, preparandose para su primera carrera, la Rolex 24 en Daytona en 2023.

Los logros recientes de Cadillac Racing incluyen:

  • Ganar el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar tres veces: 2021, 2018 y 2017
  • Ganar la Rolex 24 en Daytona cuatro veces seguidas: 2020, 2019, 2018 y 2017
  • Ganar cuatro veces la Michelin North American Endurance Cup: 2020, 2019, 2018 y 2017
  • Antes de competir en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Cadillac compitió en el Pirelli World Challenge Championship, ganando cinco campeonatos de fabricantes (2014, 2013, 2012, 2007, 2005) y cinco campeonatos de pilotos (2015, 2014, 2013, 2012, 2005).

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