Exeed LX 2022 en Chile: todos sus detalles

Exeed ya está en Chile, es una realidad. Pero antes de su debut oficial, la marca convocó a la prensa especializada para lanzar los modelos y poder conocerlos en detalle en una ruta desde Santiago hacia la Viña Vik.

En este evento, logramos aprender varias cosas de estos tres nuevos modelos que Exeed ofrecerá en Chile y comenzaremos con el más pequeño y el último en sumarse a la marca, como es el LX.

Exeed LX: el punto medio

Chery Tiggo 7 en su lanzamiento en Chile el 2017.

El Exeed LX nació para ser directamente el punto de entrada a la marca y por lo tal, no está construido en la plataforma nueva M3X del resto de sus hermanos. En estricto rigor, el Exeed LX es un Chery Tiggo 7, el cual fue completamente remodelado, al punto que solo quedan los estampados estructurales de las puertas y nada más. Todo fue absolutamente remodelado, tanto en el interior como en el exterior. El cambio es radical y absolutamente acorde a todos los valores de Exeed. De todos modos, la plataforma T1X es una muy buena base y fue creada por los mismos socios que le dieron forma a la M3X: Magna, Benteler y Jaguar Land Rover. Cuenta con dirección eléctrica y suspensión trasera multilink.

Exeed LX: dimensiones y diseño

• Largo: 4.533 mm
• Ancho: 1.848 mm
• Alto: 1.699 mm
• Distancia entre ejes: 2.650 mm
• Capacidad de carga: 300 L (330 L si sumamos el doble fondo)
• Despeje: 167 mm

El diseño del LX es compacto y deportivo. No es un diseño hiperfuturista, salvo por mínimos detalles. Creo que tiene una imagen más sobria, elegante y muy a tono con el concepto de la marca. Algunos elementos que se repiten en el lenguaje de diseño Exeed son:

• Focos delgados unidos de extremo a extremo. En este caso es una moldura negra texturada con la palabra Exeed y una luz LED blanca que une la firma LED de los focos principales, formando una larga linea continua.
• Parrilla con tres franjas afiladas (las que se asemejan a una Gilette)
• Entradas de aire laterales
• Pocas molduras plásticas
• Bordes cromados en las ventanas
• Luces LED en la zaga que recorren todo el portalón
• Salidas de escape reales

Para distinguir a ambas versiones, es bueno mirar las ruedas: llantas de 18" con neumáticos Giti o llantas negras de 19" con neumáticos Continental.

Exeed LX: interior y equipamiento

Si, debemos mencionar que el diseño del tablero principal fue tomado del Chery Tiggo 8 Pro, modelo que también usa la plataforma T1X de la marca.

Por dentro, hay varias cosas que son comunes para todos los Exeed, tanto en diseño como en equipamiento. Por ejemplo, el panel con dos pantallas integradas de 12,3", el volante multifunción ajustable en dos ejes o el climatizador digital con dos diales. Esto también lo hemos visto en otras marcas así que no es nada del otro mundo.

La marca se ha preocupado enormemente de todo lo que se denomina "fit & finish" por ende la sensación de calidad es alta, con polímeros muy suaves al tacto, costuras visibles y tapiz de cuero sintético, así como acabados texturados o metalizados.

El tablero del LX tiene sus particularidades como un selector by wire tipo "switch" y aireadores que recorren el largo del habitáculo (a lo Honda o Audi)

La marca ofrece dos versiones. El modelo Advanced ofrece:

• Cierre centralizado con función automática en velocidad
• Sensor de proximidad para apertura y cierre (PEPS)
• Encendido remoto del motor
• Vidrios traseros tinteados
• Espejos eléctricos, abatibles, con defroster
• Barras en el techo
• Sunroof panorámico
• Portalón de apertura eléctrica y remota
• Iluminación Full LED con encendido automático y programa Follow Me Home
• Neblineros traseros (LED)
• Climatizador dual con filtro de cabina N95 y salidas de aire posteriores
• Botón de encendido
• Luz ambiental configurable
• Cuadro de instrumentos digital de 12,3" con tres temas y computador a bordo
• Sistema multimedia con pantalla de 12,3"
  • Bluetooth
  • Puertos USB (4)
  • Apple CarPlay y Android QD Link (Android Auto estará disponible desde septiembre)
  • Cargador inalámbrico
  • Cámara en 360 grados HD
  • Seis parlantes
• Volante de cuero multifunción, reglable en dos ejes
• Tapiz de ecocuero
• Asiento del conductor con ajustes eléctricos en seis posiciones
• Compartimiento central refrigerado y modular

El modelo Unlimited, agrega o modifica

• Tapiz de cuero sintético con aplicaciones perforadas
• Ajustes eléctricos para ambos asientos delanteros (en 10 y 4 posiciones, respectivamente)
• Tres memorias para los ajustes del asiento del conductor
• Asientos delanteros calefaccionados
• Sistema de audio Sony con 8 parlantes
• Espejo central fotosensible

Exeed LX: seguridad

El estándar de seguridad para el Exeed LX incluye:

• Seis airbags
• Frenos de disco con sistema ABS y EBD
• ESP
• TCS
• ISOFIX
• Recordatorio del uso del cinturón para plazas delanteras
• Pretensores pirotécnicos delanteros
• Monitor de presión de los neumáticos
• Sensores de estacionamiento delanteros y traseros

El modelo Unlimited agrega:

• Recordatorio del uso del cinturón para todas las plazas
• Exeed ADAS:
  • Asistente de partida en pendiente
  • Control de descenso
  • Cámara de grabación frontal
  • Control crucero adaptativo
  • Alerta de colisión frontal
  • Frenado de emergencia autónomo
  • Monitor de punto ciego
  • Alerta de tráfico cruzado
  • Asistencia de cambio de carril

Exeed LX: tren motriz

Exeed es impulsado por una sola oferta mecánica:

• Cuatro cilindros, 1.5 litros Turbo Euro 6
• 145 Hp y 230 Nm
• Transmisión CVT que puede emular nueve velocidades
  • Paddle shifts en modelo Unlimited
• Modos de manejo Eco, Normal y Sport
• Consumo:
  • 9,8 km/l en ciudad
  • 14,5 km/l en carretera
  • 12,5 km/l en ciclo mixto

Exeed LX: comercialización

La marca apunta a rivales como Toyota Rav4, Volkswagen Taos, Mazda CX-5 y Ford Territory. Con ellos compite de distintas maneras, sea por equipamiento, precio o tamaño. Si consideramos su valor con bonos marca, queda bastante por encima de sus rivales, los que ofrecen menos asistencias de manejo y opciones con caja manual, mientras que el LX viene con caja automática y un potente paquete de equipamiento. En muchos casos, obtener todo lo que ofrece el LX significará pagar entre 26 y 33 millones de pesos si hablamos de sus rivales.