Changan renueva su portafolios nacional con el arribo del CS55 Plus, modelo que puede considerarse la segunda generación del CS55 que ya conocíamos en el país (lanzado en Chile durante el 2019) y que, según la marca, es el puntal de los futuros modelos de la linea CS, que como sabemos, son los SUV de Changan.
El CS55 Plus es un modelo cuyas características de diseño y tecnología lo emparentan de cierta manera con el recientemente estrenado Changan UNI-T, pero con una orientación hacia un publico más racional y familiar.
Changan CS55 Plus 2023: dimensiones y diseño
- Largo: 4.515 mm
- Ancho: 1.865 mm
- Alto: 1.680 mm
- Distancia entre ejes: 2.656 mm
- Maletero: 475 L
- Se puede casi duplicar la capacidad de carga al plegar los asientos traseros
Fabricado sobre la plataforma ARK de la marca, es 15 mm más largo, 10 mm más ancho y 10 mm más bajo que el CS55. Con estas medidas, el CS55 Plus se coloca como inmediato rival de autos como el Haval Jolion y el Chery Tiggo 7 Pro.
Su diseño toma algunos elementos vistos en la familia UNI pero más domesticados y menos suavizados, para poder configurar una estética más tradicional y utilitaria. Llama mucho la atención su parrilla cromada con efecto difuminado, los acentos rojos (ya vistos en otros modelos de la marca), sus luces LED (especialmente las traseras) y el spoiler superior con una luz de freno de diseño vertical, con dos líneas. Si a eso le sumamos una paleta de colores contenida pero atractiva (los mismos colores perlados "ricos en flakes" del UNI-T), se logra una propuesta muy moderna, de buen gusto y con identidad propia.
La marca ofrecerá dos versiones, pero por fuera son exactamente iguales. Ambas lucen llantas bicolor de 19" y barras en el techo.
Changan CS55 Plus 2023: interior
Por dentro, vamos a hablar de lo obvio primero, como es el puesto de conducción, el cual derechamente toma el concepto i-Cockpit de Peugeot, el cual configura un volante muy pequeño (en este caso, casi ovalado) y un clúster de instrumentos alargado en la parte superior del tablero, casi como en la posición de un head-up display.
Esta es una configuración que no se adapta a todos los conductores. A mí, en lo personal, me encanta, y en este auto funciona muy bien, pero, aunque Peugeot sea socio de Changan, la "referencia" es demasiado directa, porque Peugeot es la única marca que trabaja ese concepto (porque le es propio a su ADN). A la imagen de las marcas chinas siempre les ha perseguido el estigma de "la copia" y Changan, que es una de las mejores marcas del origen, en especial en temas de diseño y calidad, le va a pesar esta crítica.
Aun así, la propuesta es muy moderna y refinada, y me alegra ver algunas soluciones como la disminución del "piano black" por superficies opacas y texturadas (casi como símil madera gris), los botones metalizados y los asientos deportivos (estilo UNI-T), así como la teclera del climatizador, que se asemeja a la que podríamos encontrar en un reproductor de audio casero. La calidad y el armado es realmente sobresaliente, con una propuesta que en algunos casos supera a la de varios fabricantes tradicionales.
Como ya mencionábamos, la marca ofrece dos versiones. El nivel Luxury ofrece:
- Espejos eléctricos abatibles manualmente
- Iluminación Full LED con función Follow Me Home
- Spoiler deportivo
- Llantas de 19"
- Sunroof
- Climatizador
- Alzavidrios eléctricos
- Volante de cuero multifunción con ajuste en ambos ejes
- Tapiz de ecocuero
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico
- Acceso Keyless con funciones extras en la llave (bajada de vidrios)
- Cuadro de instrumentos digital de 10"
- Sistema multimedia de 10,25"
- Bluetooth
- USB (x3)
- Soporte para Apple CarPlay
- Cuatro parlantes
- Cámara de retroceso con sensores
- Cámara de punto ciego hacia el lado derecho
- Salidas de aire traseras
- Viseras iluminadas
- Apoyabrazos en ambas filas
- Freno de estacionamiento eléctrico
El nivel Elite, agrega o modifica:
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Encendido automático de luces
- Espejos exteriores abatibles eléctricamente y con defroster
- Encendido remoto del motor
- Techo panorámico (1,17 m2)
- Climatizador con purificador de aire (Forest Air)
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico
- Cargador inalámbrico para celular
- Sistema multimedia con pantalla de 12,3"
- Sistema de audio Pioneer con seis parlantes
- Cámara en hasta 540 grados de visualización: permite ver el auto de manera "transparente"
- Cámaras de punto ciego en ambos extremos
- Sistema DVR con cuatro cámaras gran angular
- Maletero de apertura eléctrica y automática
Changan CS55 Plus 2023: seguridad
En cuanto a seguridad, la apuesta es por una potente oferta de asistencias de manejo, al menos para la versión Elite. Llama poderosamente la atención la falta del monitor de punto ciego, considerando que este auto incluso tiene capacidades tecnológicas más altas. La marca señala que lamentablemente, así fue concebido el auto en China.
De serie todos los CS55 Plus equipan:
- Cuatro airbags
- Frenos ABS con EBD
- Apertura de puertas ante colisión
- Anclajes ISOFIX
- ESP y TCS
- Cierre centralizado automático (sobre 20 km/h)
- Recordatorio del uso del cinturón para plazas delanteras
- Asistente de partida en pendiente
- Control de descenso
- Monitor de la presión de los neumáticos
El modelo Elite agrega o modifica:
- Seis airbags
- ADAS:
- Función de grabación continua en cámara frontal
- Advertencia de colisión frontal (FCW)
- Asistencia al frenado de urgencia (BAS)
- Frenado de emergencia automático con detección de peatones (AEB-P)
- Advertencia y asistente de salida de carril con sonidos o vibración (LDW)
- Control crucero adaptativo inteligente (con parada automática y ralentización ante distancia definida)
- Al combinar el control crucero adaptativo con el sistema LDW, se habilita el sistema de manejo semiautónomo de nivel 2, habilitado para funcionar hasta 130 km/h
Changan CS55 Plus 2023: tren motriz
El CS55 Plus es impulsado por un motor Blue Core 1.5 Turbo Euro 6b con D-VVT e inyección directa, el cual entrega 185 Hp y 300 Nm de torque. Se asocia exclusivamente a una caja de doble embrague y siete velocidades con modo manual ("tiptronic"). Puede funcionar con combustible de 93 octanos sin problemas, según indica la marca.
Sus consumos (3CV) van entre los 10 y 20,5 km/l según ciclo urbano o extra urbano, con un promedio de 14,8 km/l.
La dirección tiene asistencia eléctrica y regulable en tres modos, los cuales también se pueden sincronizar con los tres modos de manejo que actúan sobre el motor, el acelerador y la transmisión: Eco, Normal, Sport.
La suspensión trasera es del tipo semi-independiente con articulación multi-link. En el frente, como casi todos los autos, es del tipo macpherson.
Changan CS55 Plus 2023: comercialización
“El nuevo Changan CS55 Plus se suma a la gama de modelos más avanzada de la marca, incorporando tecnología que ya vimos en UNI-T, la que nos permite ofrecer vehículos con un diseño y tecnología superior, para así satisfacer las necesidades de nuestros clientes más exigentes. Confiamos en que gracias a su diseño, calidad, tecnología y seguridad, será todo un éxito, tal como lo ha sido UNI-T, ya que ofrece una experiencia superior tanto al conductor como a sus acompañantes”, señaló Christian Jaramillo, gerente de Changan Chile.
El nuevo Changan CS55 Plus ya está disponible con una lista de precios que parte en los $18.490.000 de la versión Luxury y cierra en los $21.490.000 de la Elite (ambos precios incluyen bono marca y financiamiento por $500.000). Su garantía, en tanto, es de cinco años o 150.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
Galería de Changan CS55 Plus - Lanzamiento en ChileIr a la galería
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