Desde su lanzamiento en 2010, la Volkswagen Amarok dio mucho de qué hablar en el mercado sudamericano, y si bien el año pasado se presentó un restyling profundo de la primera generación para prolongar su vida por unos años más, la marca acaba de anunciar una megainversión de 580 millones de dólares para la Planta de Pacheco, con el fin de desarrollar y producir la próxima generación de la pick-up mediana.
Apodada “Amarok South America”, la segunda generación de la camioneta (en nuestra región) será diferente a la que se vende en otros mercados, y que fue desarrollada junto a Ford y presentada en 2022, y la marca afirma que la argentina será “de Sudamérica para Sudamérica”.
La marca afirma que "la Amarok South America sentará las bases para la próxima generación de pick-ups medianas", y la producción en la Planta de Pacheco comenzará en 2027, con un volumen de exportación del 30%.
Thomas Schäfer, CEO de VW, declaró: “El crecimiento regional y la localización son elementos importantes de nuestro plan global para el futuro. Esta inversión refuerza nuestra posición en una región estratégicamente importante para la marca Volkswagen. La nueva Amarok se desarrollará, diseñará y producirá en Sudamérica, para Sudamérica. Esto significa que se adaptará perfectamente a las necesidades específicas de nuestros clientes en este mercado”.
Por otro lado, la marca confirmó que la segunda generación de la Amarok sudamericana convivirá con la que se produce en Sudáfrica (desarrollada junto a Ford), “garantizando un suministro confiable de vehículos a los mercados internacionales, a la vez que implementa una estrategia de producto local adaptada a las necesidades del mercado latinoamericano”.
Hasta ahora, la marca no dio más detalles sobre plataforma, motorizaciones ni diseño, pero se rumorea que la “Amarok South America” podría ser desarrollada en conjunto con el grupo chino SAIC, más específicamente, con Maxus, uno de los líderes en el segmento pick-up en Chile.
La VW Amarok argentina actual
En materia de diseño solo se presentó la imagen de portada, que representa un teaser de cómo podría ser la nueva Amarok, dibujado por JC Pavone, jefe de diseño de VW en América.
Por último, La marca afirma que la planta de Pacheco ya produjo más de 770.000 Amarok, y que las inversiones se orientarán específicamente a las necesidades de la nueva generación de modelos. VW está introduciendo nuevas tecnologías de producción, optimizando los procesos digitales y aumentando la eficiencia energética, representando un paso importante para garantizar que la planta funcione de forma sostenible en el futuro.
Por ahora, tendremos que esperar para saber cómo será la nueva Amarok South America, pero al menos sabemos que hay futuro para la pick-up.
