Volvo fue la primera marca en anunciar que eliminaria de su oferta las variantes a combustión en 2030, siendo mucho más desafiante a nivel del mercado chileno, pero que ha ido dando réditos con un 33% de aumento en sus colocaciones, donde el 70% de las unidades comercializadas por la marca escandinava durante 2024, fueron electrificados (PHEV o EV), siendo impulsadas fuertemente por las más de 700 unidades del EX30, tomando en cuenta que es una marca de nicho. Es en este contexto, que su otrora SUV insignia, el querido XC90 se actualiza para ponerse a la altura de su hermano mayor, el también recién lanzado EX90, pero manteniendo su motor a combustión en variante PHEV. Recordemos que a nivel mundial ha comercializado más de un millón de unidades, y mantiene su procedencia sueca.
El mercado, o más bien, la caída en la demanda de vehículos eléctricos, convenció a los ejecutivos suecos de tomar este icónico SUV y renovarlo por completo, lo que le dará viabilidad comercial hasta al menos fines de esta década.
Volvo XC90 FL: exterior
Volvo sometió al XC90 a un gran lavado de cara, con una nueva parrilla más estirada, que incorpora el nuevo logo de la firma escandinava y un diseño interior de lamas diagonales, que le otorgan una impronta mucho más tecnológica que antes. Los faros con el diseño del martillo de Thor acostado son más finos y están unidos ahora a la parrilla, mientras que el parachoques se rediseña para ofrecer una ventilas en formato más vertical.
Hay un nuevo capó más esculpido y guardabarros más cincelados, tomando muchos elementos que se van viendo en los modelos eléctricos de la marca. En la zaga, el mayor cambio es que se oscurecieron los faros y se rediseñó el patrón de luces, pero el resto se ve muy similar. Otra novedad es la inclusión de luces delanteras LED matriciales. La carta de colores contempla siete tonalidades: crystal white, bright dusk, denim blue, silver dawn, vapour grey, onyx black y el nuevo mulberry red.
Volvo XC90 FL: dimensiones y capacidades
El Volvo XC90 2025 mantiene su construcción sobre la plataforma modular SPA (Scalable product Architecture) y su configuración de SUV de siete plazas, sin cambiar las dimensiones de la segunda generación estrenada en 2015. Así, sus cotas y capacidades son las siguientes:
- Largo: 4.953 mm
- Ancho: 1.931 mm
- Alto: 1.767 mm
- Batalla: 2.984 mm
- Capacidad maletero: 262 litros detrás de la tercera fila; 640 litros detrás de la segunda y 1-870 litros con la segunda y tercera fila plegadas
- Capacidad de remolque: 2.400 kilos con freno
- Peso Bruto: 2.950 kilos
- Capacidad del estanque de combustible: 71 litros
- Radio de giro: 12 metros
Volvo XC90 FL: interior
Puertas adentro, el XC90 toma algo del diseño del eléctrico EX90, incluyendo nueva una pantalla central de 11,2 pulgadas con una mejora del 21% en nitidez y resolución. Está puesta en formato vertical y puesta en voladizo (antes era de 9" y estaba empotrado). A lo anterior se añade una nueva interfaz de usuario más intuitiva, que incluye accesos directos a las aplicaciones y controles de la pantalla de inicio, lo que facilita y agiliza el acceso a tus funciones preferidas. Presenta materiales nobles con cuero, madera natural y aluminio cepillado, tapicería con material reciclado (Nórdico).
Las salidas de aire mantienen su formato vertical, pero son mucho más grandes, y el volante fue rediseñado para integrar el nuevo diseño de manos de control. La consola central también fue rediseñada para hacerla más funcional, con la integración del diseño de posavasos 2+1 estrenado en el EX30, un nuevo cargador inalámbrico y más.
El actualizado XC90 se comercializará en cuatro niveles de equipamiento:
- Core a $81.900.000 (incluye bono AMICAR) equipa lo siguiente
- Tapiz Nórdico
- Palanca selectora de cristal
- Pantalla táctil de 11,2 pulgadas
- Techo panorámico
- Faros LED Matrix
- Portalón eléctrico
- Asistente de permanencia de carril
- Blis +CTA
- Keyless con acceso manos libres
- Advertencia de colisión con frenado automático
- Cargador inalámbrico
- Pilot Assist +ACC
2.- Plus a $87.900.000 (incluye bono AMICAR) agrega lo siguiente sobre el anterior:
- Cámara 360°
- Head Up Display
- Sonido Premium Harman Kardon
- Cortinas solares en puertas traseras
- Llantas de 21"
- Asiento del pasajero con memoria
- Soporte lumbar de 4 posiciones
- Asientos delanteros calefaccionados
- Extensión de asientos
3.- Ultra a $93.900.000 (incluye bono AMICAR) agrega lo siguiente sobre el anterior:
- Sistema de sonido Premium Bowers & Willkins
- Suspensión adaptativa de aire
- Tapiceria Nappa
- Asientos delanteros ventilados
4.- Ultra Dark a $97.900.000 (incluye bono AMICAR) agrega lo siguiente sobre el anterior:
- Detalles exteriores en negro brillante
- Llantas de 22"
Volvo XC90 FL: motorización
El XC90 es motivado por un motor 2.0 "Twin Engine" de 462 Hp y 709 Nm de torque. Por supuesto, es un híbrido enchufable, donde participa un motor de 107 kW y una batería de 18,8 kWh, que le permite al XC90 circular en modo 100% eléctrico por hasta 77 kilómetros.
Se asocia a una caja Geartronic automática de 8 velocidades y a un sistema AWD de tracción que le confiere una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos. Como todos los Volvo, está limitado a una velocidad máxima de 180 km/h.
Volvo XC90 FL: seguridad
Se mantiene la potente batería de asistencias a la seguridad de Volvo (Intellisafe), como el programa City Safety (detección de obstáculos y frenado autónomo), sistema de manejo semiautónomo de nivel 2, asistente de salida de carril, mantenimiento asistido de carril, control crucero adaptativo, entre las principales.
