Honda Motor anunció que antes de que concluya 2026 dejará de producir el modelo actual de celda de combustible de Fuel Cell System Manufacturing LLC (FCSM combustible fabricados en Estados), la empresa conjunta creada con General Motors. La decisión marca el cierre de una etapa clave en la colaboración entre ambas marcas y el inicio de una nueva fase en la estrategia de hidrógeno de Honda, ahora centrada en tecnología desarrollada de forma independiente.
FCSM fue fundada en enero de 2017 en Brownstown, Michigan, y se convirtió en la primera joint venture de la industria automotriz dedicada a la producción de sistemas avanzados de celdas de combustible. La alianza permitió combinar la experiencia de Honda y GM en desarrollo, manufactura y compras, generando sinergias importantes. Entre los logros destacan sistemas de alta calidad, con buena durabilidad, resistencia a bajas temperaturas y procesos de producción más eficientes, además de reducciones de costos gracias a la estandarización de proveedores.
Tras varios años de operación, ambas compañías sostuvieron discusiones profundas sobre la continuidad del negocio. Aunque la colaboración arrojó resultados positivos, finalmente se acordó discontinuar la producción en FCSM. A partir de entonces, Honda utilizará su sistema de celda de combustible de próxima generación, desarrollado de manera independiente, con el objetivo de ampliar las oportunidades comerciales y fortalecer su negocio de hidrógeno como uno de sus pilares estratégicos a futuro.
Esta decisión se alinea con la visión ambiental de Honda, que busca alcanzar la neutralidad de carbono en todos sus productos y actividades corporativas para 2050. Además, la marca japonesa trabaja hacia un impacto ambiental nulo a lo largo de todo el ciclo de vida de sus productos, apoyándose en tres ejes: neutralidad de carbono, energía limpia y economía circular.
Con más de 30 años de investigación en hidrógeno y celdas de combustible, Honda reafirma su apuesta por esta tecnología, junto con la electrificación, como portadores energéticos clave para la movilidad del futuro.
