El Holding Geely anunció que a contar de 2027 comenzará el despliegue del período de pruebas de sus nuevas baterías de estado sólido en todas sus marcas, entre las que se cuentan la propia Geely, Farizon, Lynk & Co, Proton, Smart, Zeeker y Volvo, entre otras. Esta batería se ofrecerá en variadas densidades energéticas, siendo la más alta la que llega a los 500 Wh/kg, teniendo debida cuenta de que las que actualmente fabrica, llegan en torno a los 250 Wh/kg.
Un socio clave del gigante chino en el desarrollo de este tipo de baterías ha sido Dow Chemical que ha participado en el desarrollo de los materiales, aportando un adhesivo para celdas de estado sólido que se mantiene estable en un rango de temperaturas que van desde los -40°C hasta los 120°C.
Geely afirma que aquellos nuevos modelos que equipen este tipo de baterías, serán capaces de alcanzar una autonomía por sobre los 1.000 kilómetros entre cargas, superando las entregadas por motores diésel, a lo que se suma una segunda cualidad relacionada con su durabilidad, por cuanto la firma china asegura que tendrán una vida útil de hasta 1 millón de kilómetros. Lo que no está confirmado, es cuándo este tipo de baterías sería implementado a nivel masivo en las diversas marcas y modelos del gigante oriental.
