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MG piensa en una nueva camioneta de una tonelada

De ser cierto, mayoritariamente se basaría en la Maxus eTerron 9.

MG piensa en una nueva camioneta de una tonelada

MG quiere subirse al carro de las camionetas y la verdad es que la marca inglesa devenida en china tiene como lograrlo. De hecho, ya lo han hecho con anterioridad con la camioneta Extender, una versión rebrandeada de la conocida Maxus T60.

Pero según reportes, MG quiere algo más refinado y moderno, al menos es lo que se rumorea desde Australia, un paÍs que siempre marca la pauta en este segmento.

Peter Ciao, CEO de MG Motor Australia, recientemente dio a conocer sus planes para colocar a la marca en el top 3 de ventas en aquel mercado para fines de 2030, pero para lograrlo, necesitan sí o sí de una nueva pickup mediana que se ajuste a los requerimientos de diseño, calidad y resistencia que exigen los clientes australianos.

Si bien, aún no más información sobre esta camioneta, más allá de lo dicho por Peter Ciao a los colegas de CarExpert, la realidad, es que la Extender queda completamente descartada para el mercado australiano, y es que MG considera que no se adapta a los gustos y necesidades de aquel país.

Por ello, esperarían el arribo de un producto de nueva generación, cuyo desarrollo, no debería ser tan difícil de llevar a cabo por el simple hecho de que MG nuevamente echaría mano de Maxus, una de sus hermanas dentro del Grupo SAIC.

Uno de los principales candidatos para dar vida a la nueva camioneta de MG sería la recién revelada Maxus eTerron 9, la cual originalmente se presenta únicamente en versión cero emisiones. A nivel técnico, esta camioneta lleva dos motores que le ayudan a tener tracción AWD. Con ello, es capaz de entregar 442 Hp, con lo que puede hacer el 0-100 km/h en 5,8 segundos. La marca cuenta que es capaz de arrastrar un total de 3,5 toneladas y cargar en la batea un total de 620 kg.

No obstante, todo indica que el siguiente año recibirá versiones con motores a diésel, al mismo tiempo que existe la probabilidad de hacer lo propio con alguna variante híbrida enchufable. Esto le permitiría a MG acceder a un producto de última generación.

Lo otro sería ganar tiempo con una versión remozada de la T90, que se sabe, es un producto más potente y avanzado que la T60.

¿Crees que MG tendrá éxito con la que sería su nueva pickup?

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