Jetour prepara algunos cambios en algunos de sus modelos, aprovechando una adaptación al cambio de norma Euro 6c, donde además se incorpora una alerta de no uso del cinturón de seguridad para todas las plazas. Los cambios alcanzaron al X70 y X70 Plus, pero también hay una revisión para el Dashing, la "oveja negra" del line-up de Jetour.
Esto no alcanza a ser un facelift, más que una revisión MY2026. Y los cambios son tan puntuales que los vamos a enumerar.
¿Qué cambia en el Jetour Dashing 2026?
- Aireadores traseros: en el modelo original, los aireadores venían "crudos", o sea en el mismo color del plástico de la consola trasera. En el nuevo modelo llevan un borde decorativo de color aluminio, que según la marca, se trata de "pintura plateada anti-electrolítica".
- Consola central: se agregan nuevos acentos en color aluminio galvanizado y mejoran algunos acolchados.
- Indicadores de temperatura exterior: el modelo original se caracterizaba por llevar dos indicadores de temperatura exterior en las puertas, uno para el conductor y otro para el acompañante. Ahora solo la puerta del conductor la lleva.
- Superficies más suaves y antideslizantes: el cargador inalámbrico tiene una cubierta de gamuza, que protege el teléfono, pero que según la marca, ayuda a que no se deslice tanto el teléfono.
- Terminaciones de los asientos: la parte trasera de las butacas llevaba una carcasa plástica. Ahora está tapizada en ecocuero.
- Botones: los comandos de los alzavidrios antes eran de color negro, ahora son de color aluminio.
- Alerón: el modelo original lleva un alerón sobre la luneta, el cual cuenta con una división central. Ahora este spoiler es de una sola superficie lisa y continua. Lo curioso es que el modelo exhibido en el evento aun llevaba el spoiler anterior.
- Llantas: el modelo con llantas de 19" llevaba un diseño que contaba con unas lamas sobrepuestas de plástico. Ahora la llanta tiene el mismo diseño pero estos insertos se han incorporado en el mismo estampado de la llanta.
- Homologación: el modelo ahora tiene la mencionada norma Euro 6c y la alerta de no uso del cinturón de seguridad previamente mencionada, que será requisito de seguridad el próximo año.
- Special Edition: Jetour comercializará 200 unidades de una versión especial del Dashing, más accesible, sin manillas al ras de la chapa y sin techo panorámico. Tienen llantas más chicas, no incorpora limpialuneta y en las versiones con caja manual, no trae asientos eléctricos, cámara en 360° o cargador inalámbrico.
¿Qué se mantiene en el Jetour Dashing 2026?
Todo lo demás se conserva en el Dashing, esto incluye su enorme pantalla de 12,8 o 15,6 pulgadas, la que concentra absolutamente todas las funciones del auto (incluso algunas que jamás deberían estar en una pantalla), la iluminación Full LED, llantas de 18 a 20 pulgadas, 4 a 6 airbags, audio Sony opcional, los asientos climatizados, entre otros, según versión. Tampoco podemos olvidar el paquete de ADAS, con algunas funciones disponibles desde el modelo Lux automático. También tiene conectividad inalámbrica a Apple CarPlay y Android Auto.
La oferta motriz, sin cambios, consiste en el 1.5 Turbo de 145 Hp y 210 Nm con opción de caja 6MT o 6DCT y el 1.6 Turbo de 188 Hp y 275 Nm de torque, asociado a una caja DCT7 en la versión Limited. Las variantes automáticas son las únicas con modos de manejo.
El modelo mide 4,59 metros de largo, 2,72 metros entre ejes y ofrece un maletero de 486 litros.
¿Cuáles son los precios del Jetour Dashing 2026?
La gama queda de la siguiente manera:
- Dashing 6MT 1.5 Turbo SE: $16.490.000
- Dashing 6MT 1.5 Turbo Lux: $17.490.000
- Dashing 6DCT 1.5 Turbo SE: $18.490.000
- Dashing 6DCT 1.5 Turbo Lux: $19.490.000
- Dashing 7DCT 1.6 T-GDI Limited: $21.990.000
