El Volkswagen Polo es un modelo representativo de la firma de Wolfsburg, por cuanto con más de 20 millones de unidades a lo largo de medio siglo de historia, ahora inicia una nueva etapa, completamente rediseñado y orientado de forma sistemática hacia el futuro. Desarrollado en Wolfsburg, el nuevo ID. Polo combina un diseño claro, un amplio espacio y un alto nivel de calidad, gracias a la plataforma MEB+.
¿Cómo es el diseño del Volkswagen ID. Polo?
Es el primer modelo de producción que adopta por completo el nuevo lenguaje de diseño Pure Positive de Volkswagen, desarrollado por el jefe de diseño Andreas Mindt. El resultado es un compacto con proporciones definidas, elementos icónicos como el pilar C inspirado en el primer Golf, un frontal atractivo y una zaga potente, que transmiten una imagen de alta calidad, atemporal y con carácter.
¿Cuáles son las dimensiones y capacidades del Volkswagen ID. Polo?
- Largo: 4.053 mm
- Ancho: 1.816 mm
- Alto: 1.530 mm
- Distancia entre ejes: 2.600 mm
- Capacidad del maletero: 441 litros / 1.240 litros con los asientos traseros abatidos
¿Cómo es el interior del Volkswagen ID. Polo?
El nuevo lenguaje de diseño Pure Positive también define el interior del ID. Polo, con una arquitectura inteligente, materiales de alta calidad y una ergonomía destacada. La atención al detalle se refleja en elementos dependientes del acabado, como las elegantes costuras decorativas en los paneles de las puertas y la integración de pequeños emblemas ‘Volkswagen’.
El Digital Cockpit de 10 pulgadas se sitúa en el eje visual. La pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento Innovision de 13 pulgadas va en el centro del salpicadero, al alcance tanto del conductor como del acompañante.
La calidad percibida se completa con mandos de diseño claro y fácil acceso, gráficos modernos y funciones innovadoras como el ‘retro display’, que aporta un toque nostálgico a la instrumentación digital.
¿Cuál es la oferta motriz del Volkswagen ID. Polo?
Se ofrecerá en tres niveles de potencia: 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV) y 155 kW (211 CV). Las versiones de 85 kW y 99 kW estarán equipadas de serie con una batería de alto voltaje LFP (fosfato de hierro y litio) de 37 kWh (netos). Esta batería puede cargarse del 10 al 80 % en aproximadamente 23 minutos en estaciones de carga rápida en corriente continua y ofrece una autonomía de hasta 329 km. La de 155 Kw cuenta con una batería de níquel manganeso cobalto de 52 kWh de capacidad que le confiere hasta 449 kilómetros de autonomía.
Adicionalmente, es uno de los primeros modelos de la marca que permite suministrar energía a dispositivos externos (hasta 3,6 kW). De este modo, el vehículo se convierte en una fuente de alimentación móvil, por ejemplo, para bicicletas eléctricas o equipamiento outdoor.
