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Haval Jolion 2021 en Chile, el relevo del H2 llega cargado de vanguardia a un precio razonable

El Jolion llega a tomar el lugar que deja el Haval H2 y marca un punto de quiebre para la marca de origen Chino, la cual se está concentrando solamente en sus productos más modernos.

Haval Jolion 2021 en Chile, el relevo del H2 llega cargado de vanguardia a un precio razonable

Haval presenta finalmente en el país al Jolion, un SUV compacto que llega con una propuesta de diseño, tecnología y seguridad de altísimo valor. Este Jolion, participa de un agresivo segmento que en estos últimos años le ha puesto la pista pesada a marcas mucho más consagradas. Entre sus rivales podemos contar al JAC JS4, el Changan CS35 Plus, el nuevo Chery Tiggo 7 Pro y el MG ZX. A estos se pueden sumar quizás modelos como el Nissan Kicks y el Chevrolet Tracker, todos actores relevantes que se mueven en el segmento SUV-B y SUV-B+.

El Jolion también marca un punto importante en la estrategia de Haval, puesto que se despiden dos modelos muy antiguos como es el H6 1.5 y el H2. De hecho, el H2 será reemplazado por el Jolion, tal como sucedió en China.

Jolion debutó en el Salón de Beijing del 2020, aunque con otro nombre, Chulian, que significa "primer amor", pero que en Chile no iba a funcionar para nada. Nos alegramos al menos de que Haval use un nombre para su modelo y no un código alfanumérico como es la tendencia de tantas marcas. El Jolion además es un modelo de última generación para Haval. De hecho, me atrevería a decir que su desarrollo es más moderno que el del Haval H6 vigente (que de hecho, ya fue renovado en China).

Jolion: dimensiones y diseño

  • Largo: 4.472 mm
  • Ancho: 1.841 mm
  • Alto: 1.619 mm
  • Distancia entre ejes: 2.700 mm
  • Despeje: 163 mm
  • Maletero: 430 L (extendible a 1.130 L)

El Jolion es un auto un poco más grande que el H2 que reemplaza. Es 137 mm más largo pero es también 177 mm más corto que el H6 antiguo. Su despeje también baja, que era una carta importante en el H2, pero que con este auto se hace menos importante, puesto que tiene una impronta más deportiva. De todos modos, mucho ojo con las cunetas y hoyos.

El maletero también es más grande que en el H2, que tenía solo 380 L.

De estilo, cuenta con una imagen mucho más moderna y depurada, más cercana al H6 vigente, pero incorporando algunos interesantes elementos:

  • Según versión tendrá dos frontales: uno con parrilla de barras horizontales y otro con una parrilla tipo malla. También cambia el diseño de los focos, donde encontramos ópticos más convencionales y una segunda versión con tecnología LED y con una luz diurna que se prolonga hacia abajo de los focos.
  • Las llantas también cambian con oferta de 17 y 18 pulgadas, ambas bicolor.
  • Las luces traseras son muy interesantes porque tienen forma de L, introduciéndose en el maletero. El parachoques tiene un discreto difusor trasero.
  • En general se da la imagen de un auto muy elegante y moderno, poco sobreactuado y con detalles distintivos.
  • Tal como el H2, sorprende la honestidad en su diseño, al precindir de excesivas molduras plásticas para inflar los pasos de rueda o parachoques.

Jolion: interior y equipamiento

El interior muestra un diseño moderno aunque menos radical que el del H6. Al menos hay una aparente buena calidad percibida, con materiales suaves, alta insonorización, más espacios portaobjetos y una sensación envolvente al ver las uniones del torpedo con las puertas. Con respecto al H2 es definitivamente otro mundo.

Identificamos rápidamente un nuevo volante, pocos botones y una gran pantalla para el sistema multimedia, dispuesta en voladizo, paralelo al cuadro de instrumentos que puede ser analógico o digital.

La marca ofrece cuatro versiones, con diferencias en transmisión y equipamiento.

El modelo Active MT ofrece entre lo principal:

  • Aire acondicionado
  • Acceso Keyless y encendido por botón
  • Tapiz de tela
  • Volante multifunción (audio y crucero) regulable en altura y profundidad
  • Freno de estacionamiento eléctrico con auto hold
  • Focos halógenos con luz DRL LED
  • Neblineros
  • Espejos eléctricos
  • Llantas de 17'
  • Vidrios traseros tinteados
  • Frontal estándar
  • Spoiler
  • Alzavidrios
  • Cierre centralizado automático
  • Computador a bordo
  • Sistema multimedia con pantalla de 10,3"
    • USB (4) y Bluetooth
    • Soporte para Apple CarPlay y Android Auto
    • Cuatro parlantes

El modelo Elite MT agrega o modifica:

  • Luces frontales LED con encendido automático
  • Sensor de lluvia
  • Llantas de 18"
  • Climatizador dual
  • Puerto USB en el parabrisas (para montar cámaras de supervisión)
  • Volante tapizado en eco cuero
  • Asientos con tapiz de eco cuero

El modelo Elite AT agrega o modifica:

  • Frontal deportivo
  • Espejos exteriores con defroster y plegado eléctrico
  • Salidas de aire para los asientos traseros
  • Cuadro de instrumentos digital de 7"
  • Seis parlantes
  • Sistema de audio con programa DTS
  • Paddle shift
  • Viseras con luz

El modelo Deluxe AT agrega o modifica:

  • Luces altas con función inteligente
  • Sunroof panorámico
  • Alzavidrios del conductor con función one-touch
  • Pantalla de 12,3" para el sistema multimedia
  • Cargador inalámbrico
  • Ajuste eléctrico para el asiento del conductor
  • Asientos delanteros calefaccionados
  • Espejo central fotosensible
  • Luces laterales de lectura

Jolion: seguridad

Entre las distintas versiones también hay diferencias. El modelo Active MT ofrece:

  • Doble airbag
  • Frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS, EBD y asistente hidráulico
  • Control de Tracción y Estabilidad (Bosch 9.3)
  • Sistema electrónico antivuelco
  • Asistente de frenado post-colisión
  • Asistente de partida en pendiente
  • Control de descenso
  • Sensor y cámara de retroceso
  • Monitor de la presión de los neumáticos
  • ISOFIX
  • Corte automático de combustible y apertura de puertas en caso de colisión
  • Auto balizado en frenado de emergencia

El modelo Elite MT agrega o modifica:

  • Cuatro airbags

El modelo Elite AT agrega o modifica:

  • Seis airbags

El modelo Deluxe AT agrega o modifica:

  • Sensores de estacionamientos delanteros
  • Cámara en 360 grados
  • Asistente de estacionamiento
  • Paquete exclusivo de ADAS
    • Control crucero adaptativo
    • Asistente de límite de velocidad de control crucero inteligente
    • Asistente de manejo en tráfico
    • Aviso de abandono de pista
    • Asistente de mantención de pista
    • Asistente de centrado en pista
    • Asistente de cambio de pista
    • Monitor de punto ciego y tráfico cruzado
    • Mantenimiento de carril en emergencia
    • Alerta de colisión frontal
    • Frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas
    • Asistente de evasión
    • Asistente de apertura de puertas con tráfico
    • Frenado de emergencia en retroceso

Todas estas asistencias de seguridad mencionadas, le permiten al Jolion tener un sistema de manejo semiautónomo de nivel 2.

Jolion: tren motriz y chasis

El Jolion es impulsado por una versión mejorada del 1.5 Turbo que empleaba el H2.

  • Ofrece 141 Hp y 220 Nm de torque
  • Se asocia a una caja mecánica de seis velocidades
  • Está disponible una nueva caja automática de doble embrague y siete velocidades con cuatro modos de manejo (Standard, Eco, Sport y Nieve)
    • Esta caja aguanta hasta 450 Nm de torque, 50 Nm más que las unidades que emplea el H6.
    • Cuenta con embrague húmedo.
    • Su cambio de aceite es a los 60 mil kilómetros.
  • Este motor está homologado para la norma Euro V, pero puede fácilmente modificarse para alcanzar la norma Euro VI
  • El turbo fue mejorado con una válvula wastegate de gestión electrónica
  • Se mejoró el flujo del múltiple de admisión
  • El sistema de inyección también fue mejorado para aumentar la atomización del combustible y se logre una mezcla más homogénea.
  • Sus consumos van entre los 10,1 y los 16,4 km/l para la caja manual. Son mejores que en el H2.
  • Sus consumos van entre los 9,4 y los 14,7 km/l para la caja automática. El consumo de ciudad es mejor que en el H2.

El Jolion se alza sobre la nueva plataforma Lemon de GWM, muy resistente, preparada para alcanzar cinco estrellas en NCAP. El auto se fabrica de aluminio, con zonas reforzadas y es una estructura modular que permite fabricar más modelos y aceptar motorizaciones electrificadas. También está preparado para una alta conectividad (5G).

Precios y versiones

Precios Haval Jolion 2021

Versiones

Precio de lista (may. 2021)

Precio con bonos y financiamiento (may. 2021)

Jolion Active MT $11.090.000 $10.490.000
Jolion Elite MT $12.090.000 $11.490.000
Jolion Elite AT $13.490.000 $12.890.000
Jolion Deluxe AT $14.790.000 $14.190.000
  • La marca iniciará primero una preventa de 75 unidades, con un descuento de 300.000 pesos y una chaqueta de regalo, valida hasta el 24 de mayo.
  • La marca pretende vender 2.500 unidades en un año completo.

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