Opel le cambia la cara al Grandland para 2022

Tras las noticias del futuro Astra, emerge el facelift del nuevo Grandland, el SUV del segmento C de Opel, basado en la plataforma del Peugeot 3008 y el cual recibe un completo rediseño de interior y de frontal, además de que pierde la "X" que acompañaba a su denominación, tal como el Crossland.

Otro cambio importante, es la adición de motores híbridos, obviamente capitalizando en las propuestas vistas por Peugeot, Citroën y DS.

“El nuevo Grandland entusiasmará a los nuevos clientes con sus tecnologías de referencia y su interior de alta tecnología”, subraya el director general de Opel, Michael Lohscheller, “y, por supuesto, también está disponible con una potente motorización híbrida. Con el nuevo Grandland mantenemos nuestro rumbo con un diseño claro y atrevido, una elevada eficiencia y, por supuesto, la electrificación. El nuevo Grandland está a la altura del Insignia, nuestro más alto representante, en cuanto a tecnología”.

Opel Grandland 2022: diseño

• El aburrido frontal del modelo anterior, da lugar al nuevo panel Opel Vizor, extendido a lo ancho del frontal, en conjunto con los nuevos grupos ópticos.
• Los nuevos parachoques y los faldones, ahora van pintados del color de la carrocería.
• Según versión, se puede pedir con techo de color negro.
• La nomenclatura Grandland se puede leer al centro del portalón.

Opel Grandland 2022: sistema de iluminación con matriz de LED

Los nuevos focos del Grandland, integrados al diseño del Opel Vizor cuentan con tecnología IntelliLux LED Pixel, completamente adaptativa

• Los 168 diodos LED -84 por foco, se alinean en un delgado sistema matricial de tres filas.
• En corto alcance, una larga fila de píxeles adapta continuamente la orientación de la luz a cada curva.
• En el límite claro-oscuro, una fila de píxeles finamente definidos, se adaptan dinámicamente, garantizando un alcance óptimo.
• La función matricial real en las filas central y superior, corta con precisión y en cuestión de milisegundos el tráfico que se aproxima. Las demás zonas permanecen completamente iluminadas con la luz de carretera, evitando encandilar a los autos contrarios.

Opel Grandland 2022: por dentro

El cambio más radical lo vemos en el interior, muy alineado con lo visto en el Mokka:

• La antigua consola fue reemplazada por una de nuevo diseño que incorpora el Opel Pure Panel, un panel alargado, quebrado en el centro, donde podemos ver el cuadro de instrumentos digital de 12" y el nuevo sistema multimedia de la marca (Multimedia Navi Pro) en una pantalla de 10", orientada hacia el conductor y con soporte para servicios de OpelConnect y conectividad para Apple CarPlay y Android Auto.
• Se han rediseñado los aireadores principales.
• La consola inferior, entre los asientos, mantiene su diseño, incluyendo los comandos de climatización y el cargador inalámbrico. Solo cambia el acabado piano black por uno negro mate y reemplaza la palanca de cambios por el joystick ya visto en todos los SUV del Grupo PSA.
• El volante ahora tiene acentos brillantes entre los botones y esta recortado en la parte inferior.
• Los asientos delanteros pueden venir tapizados en cuero e incorporar climatización o ajustes eléctricos. Están homologados por la AGR (campaña para espaldas más saludables)

Opel Grandland 2022: alto contenido tecnológico

Algunos elementos ya se equipaban, otros son nuevos:

• Cámara infrarroja Night Vision, detecta personas y animales hasta 100 metros por delante del Grandland, cuando no hay luz.
• Control crucero adaptativo con función "Stop & Go" y sistema de mantenimiento de carril.
• Cámara panorámica en 360 grados.
• Asistente de estacionamiento automático
• Sensor de punto ciego.
• Aviso de colisión frontal con frenado automático y detección de peatones
• Aviso de salida de carril
• Reconocimiento de señales del tránsito
• Alerta de fatiga del conductor

Opel Grandland 2022: ahora con motores híbridos

Si bien Opel no ha señalado la oferta mecánica de esta revisión del Grandland, apostamos a que la selección no será diferente a la del Peugeot 3008. En esta gama encontramos dos versiones híbridas enchufables como son el HYBRID 225 y el HYBRID 4 300, el primero con 225 Hp y tracción delantera y el segundo, recientemente probado en el DS 7 Crossback E-Tense, con 300 Hp y tracción a las cuatro ruedas, ambos basados en motores 1.6 Turbo. También hay motores BlueHDI de 1.5 y dos litros y opciones Puretech 1.2 y 1.6 sobrealimentadas.

Las reservas del Grandland se abrirán en Europa dentro de poco, para iniciar las entregas en septiembre de este año. Se fabricará en Eisenach, Alemania.