Citroën C4 en Chile: la 10a generación viene a reinventar el confort

Desde sus inicios, el ADN de Citroën ha estado enlazado con la idea de la innovación y la revolución estilística, por ello no es raro que en cada nueva generación de los vehículos de esta marca francesa nos topemos con ideas y diseños que frente a lo común de la industria parecen muy radicales.

Siguiendo precisamente esa línea es que se presentó en Chile la décima generación del C4, un modelo que en esta nueva era reinventa el concepto de berlina, combinando lo mejor del estilo y elegancia de un sedán, con el despeje y versatilidad de un SUV, dando vida a un crossover único para el segmento y que destaca por sus altos niveles de confort, tecnología, eficiencia e indiscutible diseño.

Citroën C4: diseño

Si se compara con la generación anterior, el C4 que recién se estrena en Chile es un vehículo que exhibe una imaginería completamente distinta, destacando el ADN revolucionario de las siluetas franceses.

Con esto hay algunos importantes puntos a tomar en cuenta para esta décima generación:

1. Nueva plataforma: la misma que usan otros modelos de Stellantis como el Peugeot 2008 o el DS3 Crossback. El uso de la plataforma CMP permite redimensionar el auto, ofreciendo un mayor espacio a un menor costo, así como una mayor variedad de motores (bencina, diésel y eléctrico), y una aerodinámica optimizada.
2. Segmento que crece: hatchbacks elevados, crossovers pequeños… el C4 se ubica ahora en un segmento donde hay opciones pensadas en todas las necesidades, donde el énfasis está puesto en los looks diferentes y radicales que reflejen el estilo de vida de sus dueños.
3. Estilo indiscutido: como buen Citroën, la imagen es parte primordial del C4. Si bien la marca asegura que es una continuidad en el nameplate C4, lo cierto es que es radicalmente distinto, pero sí incorpora detalles de estilo del antiguo GS, como por ejemplo su zaga alta de estilo fastback que termina en un corte casi vertical. Faros y luneta también recuerdan a este modelo que busca emocionar sin saturar con elementos vintage.
4. La silueta crossover: apostar por un mix de estilos es algo que siempre se le ha dado bien a Citroën, y con el C4 tienen una gran carta para quienes buscan una carrocería alta, pero sin los compromisos estéticos de un SUV.

Citroën C4: dimensiones

Para esta décima generación, el Citroën C4 cuenta con un tamaño que lo ubica en la parte alta del segmento B, donde rivalizará con modelos como el Renault Arkana, el Mazda CX-30 e incluso el Peugeot 2008.

Así sus medidas son:

• Largo: 4.360 mm
• Ancho: 1.800 mm (2.056 mm retrovisores desplegados - 1.834 mm retrovisores plegados)
• Alto: 1.525 mm
• Distancia entre ejes: 2.670 mm
• Despeje al suelo: 156 mm
• Diámetro de giro: 10,9 metros
• Maletero: 380 litros
• Altura de la boca de carga del maletero: 715 mm

Citroën C4: la seguridad

Uno de los puntos más fuertes de esta décima generación del Citroën C4 es la incorporación de hasta 19 nuevos asistentes a la conducción, lo que le permite contar con un Nivel 2 de manejo semiautónomo, previniendo colisiones y accidentes de diversas intensidades. Algunas de las incorporaciones más llamativas son:

• Freno de emergencia activo con alerta riesgo de colisión
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Alerta de atención del conductor
• Reconocimiento de señales de velocidad
• Sistema de vigilancia de punto ciego
• Regulación de velocidad con función Stop and Go
• Faros inteligentes Smart Beam (anti encandilamiento)
• Sistema de mantenimiento en carril
• Mantenimiento de velocidad de conducción

Toda esta tecnología no sería nada sin la incorporación de los clásicos:

• Seis airbags de serie
• Frenos ABS on repartidor electrónico de frenada y ayuda a la frenada de urgencia
• Detector de neumáticos poco inflados
• Control dinamico de estabilidad
• Asistente de partida en pendiente

Citroën C4: conectividad y confort

Mantenerse conectado hoy en día es prioridad para todos los conductores. En Citroën no se olvidaron de ello, por lo que sumaron una buena pantalla táctil de 10” compatible con Apple CarPlay y Android Auto, seis parlantes para el sistema de audio y kit manos libres con bluetooth.

Para mayor confort también hay botón de encendido, climatizador automático bizona, sistema de iluminación ambiental, espejos exteriores calefaccionados y abatibles eléctricamente, sensor de lluvia, sensores de proximidad, cámara de visión trasera, head-up display a color, carga inalámbrica para teléfonos compatibles y techo panorámico.

Todo ello va de la mano de los premiados asientos Advanced Comfort, que se adaptan a la silueta del usuario, además de la suspensión con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos, que minimizan la sensación de imperfecciones en el camino.

Citroën C4: motores y precios

En su décima generación en Chile, el Citroën C4 se ofrecerá con dos motores altamente eficientes:

• Gasolinero PureTech 130:
  • 1.2 litros turbo, 3 cilindros
  • 130 caballos de fuerza
  • 230 Nm de torque a 1.750 rpm
  • Caja automática EAT8
• Turbodiésel BlueHDi 130:
  • 1.5 litros turbo, 4 cilindros
  • 130 caballos de fuera
  • 300 Nm de torque a 1.750 rpm
  • Caja automática EAT8

Cada motor contará con niveles de equipamiento Feel y Shine, componiendo así una gama de cuatro versiones que se ofrecerán por los siguientes precios:

• Citroën C4 PureTech 130 Feel: $17.990.000
• Citroën C4 BlueHDi 130 Feel: $18.990.000
• Citroën C4 PureTech 130 Shine: $20.990.000
• Citroen C4 BlueHDi 130 Shine: $21.990.000

Con estos precios, Citroën apunta a colocar unas 150 unidades mensuales de este nuevo modelo, cuyas primeras unidades comenzarán a llegar en septiembre ya como modelo 2022. Además, durante la presentación, la firma francesa ya adelantó sus intenciones de incorporar la variante eléctrica del C4 durante el próximo año, por lo que pronto podremos ver crecer las ambiciones ecológicas de Citroën.