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Le queda poco: el MG GT prepara su regreso al país

El MG GT es en realidad el MG 5 que la marca propiedad de SAIC comercializa hace un par de años en China. Es un modelo de nueva generación que podría tomar el lugar del MG 6.

Le queda poco: el MG GT prepara su regreso al país

El 2020, MG presentó aqui en Chile al MG 5, un sedán muy sobrio y con una muy buena oferta de valor, el cual tomaría la posta dejada por el mediocre MG 360. Este MG 5 es en realidad un Roewe i5 que llega con las insignias de MG, de la misma manera que el MG RX 5 también es en realidad un modelo de esta submarca de SAIC. Hasta aqui todo bien.

Pero ese mismo año, en China, MG desarrolló su propio MG 5, un sedán con silueta de fastback, realmente atractivo, muy parecido al MG 6, pero ligeramente más corto y mucho más moderno. Este MG 5 lleva la nueva trompa de la marca (Digital Flame Grill), la cual se ha dejado ver en algunos modelos más frescos de la compañia que aun no llegan a Chile, o sea este MG será el primero de esta camada.

Pero para que el MG 5 nuevo se pueda vender en nuestro mercado junto al MG 5 que ya conocemos, la marca hará lo mismo que hizo con el ZS y el ZX, recurriendo a un nombre alternativo, uno que lleva algunos años congelado y que le queda muy bien: MG GT.

La última vez que supimos del MG GT fue justamente para cuando lo probamos en Autocosmos, el 2017. Era un modelo interesante y que trataba de apelar a la deportividad que evoca su nombre, tomado del antiguo MGB GT. Este nuevo MG GT va en la misma linea, pero es un producto que está casi dos generaciones por delante de aquel modelo, por lo que sus prestaciones serán muy interesantes y atractivas para revitalizar un segmento que cada vez cae más culpa de los SUV.

“Este modelo refleja el nuevo enfoque de desarrollo de la marca, pensando en la tecnología, la modernidad y el valor, concentrado en un estilo único, que estamos seguro que llamará la atención”, comenta Christian Scheel Product & Sales Manager de SAIC Motor.

Otro de los reconocimientos del MG GT antes de su llegada a Chile es el premio “Japanese Good Design Award (G-Mark)”, uno de las principales distinciones en cuanto a diseño a nivel mundial. Con la participación de más de 90 maestros diseñadores, el modelo fue elegido como el ganador, entre más de 5 mil entradas, por representar una mejora en la calidad de vida para los consumidores. 

MG GT 2022: especificaciones generales

  • Dimensiones:
    • Largo: 4.675 mm
    • Ancho: 1.842 mm
    • Alto: 1.473 mm (1.480 mm el modelo Turbo)
    • Entre ejes: 2.680 mm
    • Maletero: 401 L
  • Oferta tentativa de motores y transmisiones
    • 1.5 aspirado de 118 Hp y 150 Nm de torque, asociado a una caja iCVT de 8 velocidades
    • 1.5 Turbo de 173 Hp y 250 Nm de torque, asociado a una caja DCT de siete velocidades

Segun la versión, al menos de lo que se ofrece en otros mercados donde ya se vende, podemos encontrar una interesante nómina de equipamiento. Lo más destacado es:

  • Tres colores de tapicería
  • Iluminación Full LED
  • Asistencias a la conducción (asistente de colisión frontal, alerta de cambio de carrril)
  • Climatización con purificador de aire
  • Cuadro de instrumentos digital de 12,3"
  • Sistema multimedia de 10,1 pulgadas con soporte para Apple CarPlay y Android Auto.

¿Para cuando lo veremos en Chile?

La marca indica que durante abril se realizará su lanzamiento oficial. Si no hay inconvenientes, esta fecha tentativa deberia respetarse y nosotros estaremos ahi para cubrir el lanzamiento.

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