No son SUV propiamente tal, pero recibieron elementos de diseño exterior que los hace parecer un crossover. Estos son los autos “aventureros” de nuestro mercado.
Lunes, 16 de diciembre de 2019
Así podrán concentrarse en la electromovilidad y de paso, también poder ofrecer sus motores a otros fabricantes.
Martes, 8 de octubre de 2019
Crecimientos de dos dígitos en un mercado que cae un 7,5% tienen a las marcas de origen chino como brillantes ganadores en una año difícil para la industria en Chile.
Martes, 23 de julio de 2019
Este gigante de la industria automotriz mundial inició su proceso de transformación en 2010 cuando compró Volvo, y luego le dio las armas para que desarrollara tecnología de última generación. Hoy, la anunciada transferencia ya ha comenzado.
Viernes, 21 de junio de 2019
El Salón de Shanghai es el escenario perfecto para el nacimiento de una nueva marca, sobre todo si es china, 100% eléctrica y que apunta al segmento premium. ¿El primero modelo? No, no es un SUV.
Martes, 16 de abril de 2019
La empresa, que tendrá como sede China, iniciará operaciones en 2022.
Lunes, 1 de abril de 2019
El auto de competición desarrollado por la antigua Polestar ya tiene una variante para la calle, aunque por ahora es un concepto.
Viernes, 8 de marzo de 2019
Aunque este no es el primer intento que hace la marca con miras a la propulsión ecológica, es el más importante y el que tienen más ganas de globalizar.
Lunes, 4 de marzo de 2019
El tercer auto lanzado por Geely en su regreso a Chile es un sedán mediano, un segmento que viene en franca caída.
Miércoles, 28 de noviembre de 2018
Si bien es definido como un crossover o un SUV pequeño, este hatchback sobre elevado llega bien aperado para afrontar el mercado nacional, con una estética bien lograda y un andar sólido.
Miércoles, 28 de noviembre de 2018
La marca china vuelve a Chile con un SUV mediano como caballito de batalla. Sorprende por su conducción y su confort de marcha.
Martes, 27 de noviembre de 2018
La marca china más llamativa del último tiempo por su asociación con Volvo, regresa al país de la mano de Gildemeister, con un crossover, un SUV y un sedán.
Martes, 27 de noviembre de 2018
El mayor fabricante automotriz de la China se acaba de convertir en el mayor accionista de Daimler.
Viernes, 2 de marzo de 2018
El grupo VAG vendió 10,41 millones de vehículos en todo el mundo durante 2017, superando por casi 300 mil unidades a Toyota y Renault-Nissan.
Jueves, 18 de enero de 2018
China parece ser la grúa salvadora de muchos fabricantes. Geely comprará poco menos de la mitad de Proton, pero a su vez, se hará con el mayor porcentaje de Lotus.
Miércoles, 24 de mayo de 2017
Lo han dejado claro los de Geely y Volvo con su nueva submarca. El target son los jóvenes, por lo que probarán su estrategia empleada en el SUV 01 con el sedán 03. ¿Queda espacio para este estilo?
Jueves, 20 de abril de 2017
Se reconoce por franjas en carrocería y un sofisticado sistema de audio
Viernes, 26 de junio de 2015
Incluye GPS, transmisión de música e imágenes, pantalla táctil, conexión Bluetooth y cámara de retroceso
Lunes, 24 de marzo de 2014
Está entre las cinco marcas automotrices líderes de origen chino
Martes, 14 de enero de 2014
Se ofrece en dos versiones, motor a gasolina, transmisión mecánica y tracción simple
Miércoles, 7 de agosto de 2013
Definido como el primer Citycross se ofrece en tres versiones
Viernes, 3 de mayo de 2013
9 Citycars y un sedán.
Miércoles, 1 de agosto de 2012
Se ofrece en dos versiones
Miércoles, 14 de diciembre de 2011
Máxima calificación para una marca de origen chino
Sábado, 26 de noviembre de 2011
Es representada en Chile por Derco
Lunes, 14 de noviembre de 2011
Disponible desde el 15 de noviembre. Destaca su alto nivel de seguridad
Jueves, 3 de noviembre de 2011
Versión más deportiva se ofrece en versiones sedán y hatchback
Martes, 5 de julio de 2011
Disponible desde el 11 de marzo
Jueves, 3 de marzo de 2011
Es el primer grupo automotriz privado de China.
Martes, 16 de septiembre de 2008
